北のポモドーロのブログ一覧

日曜日、買い物に出かけようと208のエンジンをかけたら
「Top up engine oil level 」とServiceランプが付いてしまいました。


買って4年、こんな表示は初めてでドキーー！

急いでる時に限って出ちゃうし。


（画像は頂き物）




Top up ということは「オイルの量が少なくなってきてるよ」ということかなと思いつつ、すぐにディーラーに電話しました。


一旦エンジン止めてからもう一度かけたら消えたけれど、先日バイパスで落下物を跨いだら、足元あたりで「ガゴン！！！！」とすごい音がしたことも気になっていたし、前回オイル交換してから街中3000キロしか走ってないため、心配なので即ディーラーで診てもらうことにして、久しぶりに娘と一緒にディーラーへ〜〜〜。


今まで担当して頂いた営業のI氏は先日退社され、引き継いだ爽やか笑顔のW氏（日焼けしたね）と、毎度頼れる整備士F氏が診てくれました。


「下見ます？」と言ってくれたので、自分の車の下回りをまじまじ。
gtiが金属片踏んで診てもらった時を思い出します。
デジャブ。





縁石には気をつけていたつもりだけれど、バンパー下部分傷だらけじゃん、、、。



オイルフィルターにライオンマークを見つけて喜ぶうちの娘。



結果、漏れてることもなくバンパーの擦り傷以外は特に大きな傷も見当たらず
大丈夫と言ってもらえて一安心！


急な対応にも快く応じてくれるマイディーラーさんにはいつも感謝。
予定が押しておりすぐ帰りましたので
すっかりノベルティ貰うの忘れてました。
残念！

今年1月末にガラスコーティングをしました。
ツヤツヤボディは気分がいいですね。

↓写真はコーティング後ではなく最近の洗車後です


去年の今頃はバイパスで受けた飛び石により、
ガラス破損、交換を余儀なくされたという苦い思い出が。
（ガラス交換約16万弱、車両保険を使用して1年間1等級下がりました（泣））
3月は飛び石破損が多いとは聞いていたし
今年は雪も少ないし、何事もなければいいなと思っていたのですが
先日バイパス走行中「ガゴン！」という大きな音がして
なんか当たりましたヨ。



細かい当たりはしょっ中なので、特にその時は気にしてなかったのですが
後日夫から「凹んでるよ」と言われてびっくり！



ほんとだ、凹んでる〜〜






その後、コーティングしてくれたスタンドで洗車ついでに聞いたら
「外注修理になるし、時間もお金もかかります」と言われました。


週末ディーラーへ行く用事があるので、
相談してみます。


でも、タッチペンで塗って終わりにしようかと（笑）

三連休は実家に帰省してました。
じーじばーばにも孫の顔見せられたし、さて帰ろうかと運転しだして5分、
サイドブレーキは解除してるのにブレーキランプが点灯してしまいました。

占い見てたらあちこちで10月は「運転注意」「できるだけ運転しないこと」
「自分が運転してなくてもバスやタクシーに乗ってても追突される可能性有り」とかとか
散々脅されてたので（涙）、
内心「きたかー、これかーー？？」ってな感じ。


時刻も夕方だったし、帰らないことにはどうしようもないので
ついたり消えたりしてたけど、とりあえず変な音も匂いもしないので
そのまま警告灯気にしながら高速（距離約40km）で帰ってきました。

ホンダの担当さんに連絡したら「ブレーキオイルがないかも云々」説明してくれたので
早速今日の昼休みにホンダで見てもらいに行ってきます。


あと２週間で次の車にかわるこのタイミングでこんなことって…。
でも事故らなくて本当に良かった。

全く油断できないけれど、残り2週間よろしくねフィットちゃん！


※画像はサイトからお借りしました。