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福崎★JZA80のブログ一覧

2007年08月09日 イイね!

フロントアッパーアーム

フロントアッパーアーム前々からほしかったイケヤフォーミュラ の
フロントアッパーアームがヤフオクで出ていたので
買ってしまった♪
かなり安くGet出来たのでお買い得感◎ですv^^v


IKEYA FORMULA 定価 67,200円
ちなみに幾らで落札できたかは内緒です…




これでおいらのスープラのアーム類は
フロント ロアアーム
リヤ アッパーアーム
以外は社外品となりました。

IKEYA FORMULAの製品で言うと

ロールセンターアジャスターピロ・ロワアーム   税込104,790円
リア・キャンバーアジャスターアッパーアーム  税込69,825円

高っ!!

今のところ必要なのはフロントのロアアームかな
でも高いから買えない…
いや!いつかきっとお金がたまったら買います(涙)


今付いているYANACKのロアアームが調整幅が広く
かなり余裕をもってアライメントがとれるので
リヤのアッパーアームは買う必要ないです。

それともしぶつかった時の「逃げ」を作るために
純正のアルミのアッパーアームの方が良いかと思います。
2007年08月05日 イイね!

FRP フロントバンパー 名前って一体何??

FRP フロントバンパー 名前って一体何??ここ数週間、
ほぼ毎日バンパーのプチ整形&補修をしています。
おかげでFRPのガラス繊維で体中、粉っぽいです。





今付いているバンパーは4年くらい前に
埼玉三郷市の「カーズファクトリー」って言うお店の
ショップオリジナルのバンパーです。
しかし今は閉店されたようで、久々にHPを見に行ったらHPも閉鎖されていました。

当時は11万円くらいで売っていたけっこう値が張る代物です。
その当時はダクト付きで斬新なデザインで一目ぼれして購入した覚えがあります。

私の周りや、雑誌を見ていても
これと同じ物を付けているのを見た事がありません!!

誰か同じ仲間さんで付けている人、知りませんりませんか?



まぁ付けている人は少ないようですが、
物は大変しっかりしていて。
大手エアロメーカーに引けを取らない作りです。
FRPも厚い層だし、フロアまで覆うパネルも付いていて
何を言おう、頑丈です。
ちょっとや、そこら下も周りをヒットしても全然割れません。




なんていい事ばかりを書いていますが
気に入らない点が1つあります。

それはバンパー中央部の凹!

何て言えばいいんだろう?
しいて言えばクワガタ虫?

ガンダムちっく?
とでも言えばいいんでしょうか?

(ファンな方、変なたとえでスミマセン…)



前置きが長くなりましたが
今回その凹凸の部分をFRP&パテで埋めている作業をしています。

違いがわかるでしょうか?


さすがにこのバンパーもドリフトで何回もコースアウトをしていれば
下回りもヒビと傷だらけです。
今回その補修もかねて心機一転プチ整形をおこなっている最中です。

正面から見ると余り違いが分かりませんが
気持ちの問題という事でご勘弁を…



PS
このバンパーは「エアロマスター」って言うお店で
レプリカ???で売っています
よく雑誌で見かける事もあるでしょう。
「JZA80タイプ4 Fバンパー」42,000円みたいです。

大きい声では言えないんで…

たぶん「バッタモンだなこりゃ」
エアロの金型このメーカーが買い取ったんだったら話はちがうが?
2007年08月04日 イイね!

気が早い?

気が早い?今日は午後から仕事なので

朝めし食べた後時間が空いたので

車庫調を取り外しました。




なんでかって?


えっと…



それは…



買っちゃいました


GPスポーツのG-MASTERサスペンション !



1週間位で納品できるそうです。

それまで待ちきれずに早々と外しちゃいました

気が早すぎだろうか?

あ~早く届かないかな~

それはそうと今まで使っていたHKSのハイパーMAX Proがいらなくなりました。

ヤフオクに出品しているので誰か買ってちょ♪

(みんカラのお友達だったら割引しますよ)

2007年08月02日 イイね!

何!新発売だと!!!

何!新発売だと!!!新しくお友達になったチョッチ さんの
カープロフィールを見ていたら
GPスポーツのG-MASTERサスペンション
JZZ30 / JZA80用 7月末販売!
って事は発売されているじゃありませんか!
知らなかった…
GalleryのチーフA氏に
「発売が決まったら教えてね」って言ってたのに!!

明日、早速電話してみよっと。


スタイリングは勿論、スポーツ走行におけるコントロール性能を重視して開発され、
サーキットでの実走行テストを繰り返し完成させたサスペンションKIT。
32段の減衰力調整はセッティング幅が広く、初級者・上級者を選ばず全てのドライバーの要求に答えるセットアップが可能。
・減衰力32段調整
・全長調整式
・単筒式ショック
・倒立式ショック(ストラットサス)
S13/S14/S15/A31/C33/JZX90/JZX100/JZX110/
SXE10/JZS161/CN9A/CP9A/CT9A/FC3S/FD3S/
GDB(A~D,E~G)/GC8/R32/R33/R34
[JZZ30/JZA80/AE86 開発中]
 \144,900~ (本体価格\138,000~)

Posted at 2007/08/02 01:10:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2007年08月01日 イイね!

ピロのガタ??

ピロのガタ??車両を馬に載せて各点検をしていたら
フロントタイヤを手で揺すると左右にブレる…!!
どうやらタイロッドエンドのピロのガタのようだ
しかも上下にもブレる!
これってハブベアリングorアッパーアームのガタ?

たしか左右はタイロッドorハブベアリング
   上下はアッパーアーム orハブベアリング
だったような気がするんですが…???

とりあえずタイロッドのピロを注文しよっと

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「 Guild n one (ギルドエヌワン)にてEg関連修理中」
何シテル?   12/05 02:16
新潟で80スープラでドリフトをしています。 昨年念願のD1 STREET LEGAL権も取れたので 今後はスポット的に参戦して行きます! 主にチュ...
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