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自分でなんとかせねば(父&Jr)の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2025年6月29日

ミッションマウント補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ATFストレーナー交換でパンボルトにメンバーが邪魔でアクセス出来ない為、マウントごと取り外したところ、マウントのゴムが変形と切れている箇所がありました
2
左右ともちぎれてやや下がっています
3
手持ちのシリコンコーキング剤を充填。
本当は、一日以上置きたいのですが、時間の都合で、2時間程で取付る事に。
マウントのボルトも曲がっていましたが清掃して取付ました。
4
もう一つ。助手席側
ミッションメンバーと車体の接続部。
???、サビ
5
運転席側も
6
メンバー
7
スポットの後があるので元は鉄板だと思うのですが…
サビの塊。
部品表からもメンバーと車体の間には何も無いので、メンバーがサビてしまった物のようです。
8
車体側、メンバー側ともワイヤーブラシ後、サビキラーとシャーシブラックで補修して取付。
メンバーにサビで穴が開いてしまったので、元々あるメンバーの穴から今後は雨等の水は排出できると思うのでサビ転換をして取付ました。
試走感想。
ATF交換と相まって、振動が減りシフトの衝撃も減っています。
マウントのゴムはエンジン側も交換時期かな〜。
9
補修距離
283,695km

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