フロントブレーキパッド交換

フロントブレーキディスク交換時に、
パッドも交換しました。

以前のパッドは、同じDIXCELの Type-ES
街乗りでも峠を攻めても安心して止まれ、効きはとても気に入っていたのですが、
ダストがすごい('Д')

今回交換したパッドは、
ブレーキダスト低減を期待して、
DIXCEL Type-M にしました！


少し走行した印象は、効きが弱い？？

フルブレーキング時にABS作動するまで効くのですが、
初期制動時に効きが弱いため、
制動距離が延びる印象です。

少し怖い。。。

DIXCEL のホームページのデータを比較すると、印象通り、Type-M の方が、低速制動では、初期の摩擦係数は低い。。。
（グラフ　上がType-M、下がType-ES）

ESに戻すか、悩み中。。。