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納車時からボンネットの色褪せが気になっていました。



ふと見ると、マットガードに塗装ムラを発見！
おそらく全塗装されていますね。
・・というか、ちゃんとマスキングしなさいよ(*｀З´*)



残っていた記録簿で最も古いのが33000KM
静岡のオーナーさんだったのですね。



で、その後は前オーナーさんが5万KM弱乗られ、大事にされていた様です。



ストリートビューではカンカン照りの駐車場にありました(^^;
という事は、9年間青空駐車だった様です。



そして、１年以上お店の駐車場に展示されていたみたいですな。

ボンネットだけでも塗装し直そうかなー。

今日は実家へ行って退院する母のために堀こたつを
埋めて庭に物干しを造ります(^^;

片道３時間以上掛かるので、忘れると取りに戻れません(^^;
なので道具や材料を積めるだけ積んで朝４時に出発



何か朝もやで真っ白になってきました。
ハッ！
これはもしかしてオーラロードが開いてマーチごとバイストンウェルに！
（んな事なない！）


着きました♪
時間は7時半！！

朝早いので、いつも渋滞する所はガラガラで、信号もほとんど青！
まさに『リキ！シグナルコントロールだ！』（BY：西部警察）




リアハッチは狭いと思っていましたが、意外と積めるものですな。



まずは堀こたつに垂木を組んで蓋をしてフローリングシートを貼ります。




次に庭に単管で物干しを・・
って、私は大工でも左官屋でもありません(^^;



やっぱり帰りは４時間(≧◇≦)
田舎と違って実家の周りは信号だらけでストップ＆ゴーの多い事！
ホント、足がつりそうです(^^;

で・そんな時はフットルースをかけて足首の運動をすれば大丈夫！！
・・かもしれません（んなコトあるか！）
※あくまでも自己責任でお願いします（誰もやらんわ）

そういえば、これまでに乗ったオープンカーはシートが
倒せませんでした(^^;

１）MG-B　　若干倒れますが如何せん２シーターなので
２）コペン　　シートを前に出せばほんの少しだけ（笑）
３）MINI-R57 ４シーターなので期待しましたが幌開閉の
　　　　　　　　 メカなのか内装が出っ張っているので
　　　　　　　 　45度位しか倒れません（マジで）

でも！マーチはシートが倒れます！！(ほぼフルフラット）
これで幌を開けて寝そべる事が出来るのでエーラ流星群が見れます（絶対に見れません）

が・・！暑い（笑）

仕方がないからレベッカのMOONでも聴いて『せんぱ～い』でゾワッっと・・しません（笑）
勿論、岩崎宏美の万華鏡・・でも同じだわ（笑）

あと２か月くらいは『見知らぬ天井』で我慢します（笑）

さて、RECSとSOD-1を施工したのでどうなったかというと・・

出だしのタイムラグが無くなったとでも言いましょうか。。！

原付の出だし、アクセルを開けると回転が上がり、プーリー内に
ウェイトローラーという重りが入っていて、プーリーが回転すると
遠心力でウェイトローラーがせりあがり、プーリーが押されて
ベルトがせりあがりスピードが上がる仕組みなのです
（めちゃ端折ってますので参考にしないでね）


なのでアクセルをグン！と捻ってもスグには加速せずタイムラグがあるのです。
マーチも納車時にはそんな感じ（笑）
まあ、CVTってこんなものなのかなーと思っていましたが、RECSとSOD-1を
施工したら、そのタイムラグがほぼ無くなりました(^^)/

・・ん？
でも、SOD-1はスグに効果が出るものじゃないし、RECSは・・
『インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまでを短時間で清浄。エンジンパワーの回復のほか、有害排出ガスの低減、燃費の改善等の効果が期待できます』だそうです。

あまり関係ない様な気が（笑）

という事で、理由はわからないけどイイ感じになりました（笑）

納車時に、おそらく高かったであろう綺麗なシートカバーが付いていた
のですが、前後共に『赤！』
おっさんにはちょっと恥ずかしいので(^^;
変えました♪
ピッタリフィット！・・とはいかなかったのですが、まあこんなモン
でしょう(≧◇≦)
黄色い内張も変えたかったのですが、接着されていたので諦めました。