ステップワゴン ★ 純正ホイール＆タイヤ戻し☆そしてツライチ化

19インチから17インチの純正に戻し、さらにツライチに近い状態にする作業です。

やはり１つ間違えば命取りになる部品は高価でも信頼性ある製品を選ぶべきですよね！

協永産業(KYO-EI)W.T.S
ワイドトレッドスペーサー
≪25mm≫

ワイトレの詳細は画像の通りです。

こいつをリアに装着します。

まずは車体側にワイトレ装着ですがワイトレの説明書通り、
締め付けトルク120N.mでトルクレンチで締め付けました。

次に車体に装着したワイトレにホイール装着ですが一般的な規定値内の、
締め付けトルク108N.mでトルクレンチで締め付けました。

締め付けトルクも緩すぎてもダメ強すぎてもダメで、適正値でないと命取りになるので的確に！
十字レンチでやるとどうしてもしっかり締めないと！と思い強く締めがちなので要注意です。

装着後のリア画像。

装着後のフロント画像。

フロントは5mmのスペーサーです。

これも協永産業品。

こちらはワイトレ無しなので締め付けトルクは108N.mで締め付けました。

いい感じに収まりました☆(^^♪

純正ホイールと言え、
セキュリティ完備でも油断は禁物！

マックガード社のホイールロック装備で万全を期します。