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梅雨入りながらも晴天に恵まれ、早朝定例会に行ってきました。

何と言ってもB3カブダカイエのドッペルゲンガーが見所でした。

確かに瓜二つ。
変な気分ですね（汗）。


実際には幌の色やオプション等、微妙に違うところもあるんですが、基本的に双子車ですね。

おそらくマニア必見？のツーショットかと。。

参加のみなさん、お疲れさまでした(^ ^)。

基本的に我が家のB3、カブリオレということもあり、雨が降っている状態で動かすことはありません。
出先で雨に降られてしまう。。これがワイパーを使う要件です。

という意味ではワイパーを使う頻度は極めて低く、もはや単なるかざりと化している状態でした。

ん～、どうせかざりならフラットワイパーの方が見栄えいいんじゃない？と思って部品を購入して交換してみました。

ん～どうなんでしょう？
すっきりしたような、、あんまり変化無いような？？

見た目はさておき、フラットワイパーはかなり軽いので動作的には軽快になった気がします。

さて、雨というより雪の昨日今日、効果のほどをいつ実践できることやら。。

B3のバッテリー、すでに丸5年を経過して６年目の使用に入っているところですが、昨日の日曜日のお出かけ時に「ん？」と思う不安定な場面が数回ありました。

やっぱり寿命ですよね、寒い冬だし。
早めに交換しようかなぁ。
ちなみにGOLFは丸４年使って交換しました。

で、お出かけは３月公開のプリキュアオールスターズの前売り券を買いに行ったんですが、そこでドラえもんイベントを発見。

イベントとしては
・ドラえもんと一緒に撮影会（定員３０名）
・ドラえもん映画の1シーンのアフレコに挑戦（定員５０名）
で、整理券のゲットが必要でした。


どちらかというと撮影会がよかったのですが、まあこれが大人気で整理券配布の１時間前には配布待ちの行列で定員に達してしまうほど。おそるべしドラえもん。
結局、撮影会は断念し、アフレコの列に並んで参加券をゲット、「ドードー鳥」のアフレコに挑戦しました。

でも、娘はイマイチよく分かってないようで、特にドラえもんの映画を見たいとも言いませんでした。
撮影会の参加券をゲットできずにごめんね(*T▽T*)。

いよいよ本格的な冬に突入しました。

B3はオープンボディだからか？季節の移り変わりに合わせて体調が変化するようです。

冬になると（低温になると）、右側のダッシュボードの奥のほうからなにやら音がするようになります。
路面のギャップを越えるときの振動で「ガキッ！」とか「ゴキッ！」とか少しドキッとする音です。

夏場やボディが暖まった状態では起きないので、低温時にどこか硬化して音がするのかなと想像していますが。

機関上の問題は全く感じませんが、この手の老化現象は避けようがないんですかねぇ。
2001年登録だからもう10年以上たちますもんね。

がんばれB3！

本日、会社から帰宅途中のこと、19:00過ぎくらいでしょうか、通勤に使っている高速バスから何気に外を眺めていると、、、

あれ？４６カブだ、テールランプLED。。
あれ？ダカールイエロー？吉兆夢さんか？でもまだ山内ガレージに入院中では？
あれ？つり目。。後期か。
もしかして・・

そのクルマは都市高速からヤフードームへ降りるレーンに入ってすぐに見えなくなったため、実際には約１～２秒程度の出来事でした。
E46後期カブであることは間違いなかったのですが、本当にダカールイエローだったのか、ましてやALPINAだったかは暗がりだったのでよく分かりませんでした。
暗がりで他のクルマのヘッドライトによって黄色に見えたのかもしれませんが、なんとなく自分のクルマと同じ雰囲気が感じられ、APINAであった可能性もゼロではありません。

噂ですが、前期型のB3 3.3ダカイエCabは私のと吉兆夢さんの２台があり、それ以外にB3S ダカイエCabがあるらしいのです。
まことしやかな話では吉兆夢さんのB3 3.3ダカイエCab初代オーナーが乗り換えたのがB3S ダカイエCabで、やはりMT仕様だったとか。

市場やネットでこのクルマの痕跡は見かけないので噂かもしれませんが、、今日見かけたのはそのクルマだったんじゃないのかという気がしました。
それとも単にイエローに全塗装してるだけかな？

まあ、B3 3.3ダカイエCabが２台も福岡に現存すること自体、かなりの奇跡ですので、これ以上のミラクルはさすがにないか。
でも、もしかしたらクリスマスの夜に奇跡が。。なんて（笑）