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通常、BMWのアプルーブドカーシステムでは１年間の保証が付いています。
が、なぜかALPINA車の場合、保証期間は６ヶ月となっています。
私はＥ４６の新車に乗っていた経験がありますが、成熟したＥ４６ではほとんど不具合らしいものがなかったため、アプルーブドカーの保証期間について「アルピナは短いんだ～、ふ～ん」と軽く考えていました。

ところが今回のB3、意外に納車後に保証で直してもらった部分が多く、金額にすると結構な額になっていると思います。なんたってサスペンションまで交換してもらいましたからね～。

保証期間が切れた今思うのは、「あ～、コーティングをサービスでやってもらうんじゃなくて保証期間を長くしてもらう交渉をすればよかった～」です。
幸い、保証期間後には特に問題も出てないので実害はないんですけどね。

アルピナを認定中古車で購入する場合は保証期間に注意しましょう！

【☆☆発見☆☆】
あっ、こうやって複数の画像を自在にUP＆配置するのね・・なるほど！
って単なるHTMLだもんね、そりゃそうか。でもちょっとうれしい。(笑)

PERMAGARD・・・ちょっとネット検索すれば出てきますが、いわゆるコーティングです。
B3の購入時にニコルといろいろ条件交渉しましたが、その中の一つとして、このペルマガードの施工をやってもらうことになりました。

まあ、確かに見違えるようにピカピカになりましたが、どうも仕上げにイマイチ感があります。ペルマガードというより施工業者の問題ですけどね。
多分、磨きを入れるときにデコラインを外し、コーティングしてから新しいデコラインを張り直したのだと思われますが、その貼り付け作業時の擦り跡というのか、深い磨きキズのようなものがデコライン付近に散見されます。コンパウンドで強めに磨けばそれは目立たなくなりますが、磨いたらそこってコーティング落ちてんじゃ？？


もうちょっとちゃんと仕事せいよ・・と思ってしまうのですが、何しろ補修前の状態（＝引いてしまうくらい小汚かった・・）を見ていたので、まあいいかと何となく納得することにしています。施工が横浜でされたので文句を言ってもやりとりに疲れそうだし（幌もドイツから新品を取り寄せて交換してもらったりとトータルではニコルもよくやってくれたし）。
長く乗るつもりでもあるし、そのうちコーティングもやり直すだろうという思いもありますしね。
コーティングをやり直すそのときまでに、職人堅気のいい業者を見つけておきたいものです。

このタイヤ止め、ＪＡＦの通販で購入しました。
１個の重量が９Ｋｇとかなり重いです。

まあ、普段は車輪止めなどなくてもガレージ空間はたっぷりあるので余裕ですが、最近、台風や強風が吹くときにPoloもガレージに避難させるようになりました。そのときはB3を壁際ギリギリに寄せて＆下げる必要があるため、万が一ぶつけて後悔しないようにと考え入手しました。
ギリギリ停車はまだやっていないので効果のほどは不明です。今年の台風シーズンに活躍することを期待です！

ぽかぽか陽気に誘われて、ほんの少しだけオープンドライブ。
やっと暖かくなってきてオープンの季節到来だと思ったら、日差しで子供の日焼けが心配だという理由でオープン時間に嫁からの制限が。(泣)
でも子供は風が当たって大喜びの様子でしたが。

子供が小さい間はファミリーオープンドライブはなかなか難しそうです。(笑)

４月になり急に仕事が忙しくなったワタシ。
土日の休みも仕事疲れ（飲み会疲れ）でダウンしがち。
いや～サラリーマンしてるなオレ。。。(涙)

さて、そんな中、比較的最近「ダカールイエロー(267)」と「ダカールイエローⅡ(337)」の２種類の色合いがあることを知りました。
具体的にどう違うのか詳しくは分かりませんが、とりあえず自分のB3はどっちなんだろう？と思い、さっきエンジンルームに貼り付けられたコーションプレートを見てみました。

するとどうやら「ダカールイエローⅡ」のようです。カラーコードは337と書いてあります。かつて一世を風靡した(？)E36のM3はどっちだったんだろう。などと思いを馳せてみたり。
ついでにBMW Individualとも書いてあるのを見つけて、なぜかちょっと得した気分になりました。ミーハーだな～オレ。。。(笑)