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前回、走ってから長いこと放置していたR1100S。
１ヶ月以上になるのでさすがに良心の呵責に耐えきれず、昨日は寒い中、ちょっと走ってきました。
けっして飽きたとか、そういうわけじゃないのよ。
たまたま新顔のGTIが気になってね。。

などと言い訳しつつエンジンスタート。
・・いちおう一発始動ですが、ＡＢＳ警告灯が点灯しっぱなし。
アイタタタ、電圧低下の兆候です。(涙)

このＡＢＳシステム、とっても電圧にナーバスなようで、ちょっとバッテリーが弱るとすぐに機能を停止します。

通常であれば発進後、スピードが5Km/h以上になると「キュ～ゥッ！」という音とともにＡＢＳチェックが正常に完了するのですが、この警告灯が交互に点灯する場合、または両方点きっぱの場合はＡＢＳチェックがＮＧとなり、そのまま点きっぱ状態が継続します。

走行は可能ですが、もちろんＡＢＳ機能は作動しません。
しばらく走って、それなりにバッテリーが充電された状態でリスタートすれば正常復帰することが多いんですけどね。
ちなみに前回のバッテリー交換は約１年前の年末でした。
・・・バッテリー交換3万円したのに、たった１年かよ！（普通は２年くらい持つ）
と文句を言いつつ振り返ってみると、この１年の走行距離、約1,000Km。。
1,000Km？
1,000Km。。

・・・ゴメン、オレが悪かった。(涙)

今年はバッテリーが天寿を全うできるようにちゃんと乗ってやろうと思います！