ピストン＆コンロッド交換（オイルセパレーター交換の続き）

前々回から続いている、異常な早さでのオイル消費に対しての点検・修理の続報です。
これまでの経緯は「オイルセパレーター交換」シリーズを見てください。
で、今回はピストン＆コンロッドを交換する事になりましたぁ・・・。

そして約10日間で修理完了！
名前やディーラー名等は消去してあります。
金額面も全部足せば分かるとは思いますが、黒塗りにしてあります。

2枚目

そして最後の3枚目。
凄い部品の数と金額ですよね～。
本当にビックリです！！！
値引きをして頂けなかったら大変な事になるところでした・・・。

ディーラーで交換したピストンを見せてもらいましたが、4つともススが結構付いていました。でも全部均等な感じだったので良かったです。
これでピストンが新品になったのでパワーも新車のように復活！？


で、肝心のオイル消費の現状は・・・。


まだ分かりませ～ん。
でも、明らかに前よりもパワーが出ていて燃費も良くなりました。

また後日、結果はご報告しますが、今のところは良い感じです！