（バイク） シフトリンク変更

最近、皆さん、静かですねぇ～…………

いいんですけど、別に…………

今日はバイクの話です。
スル～ｗｗしてもらって全然イイです（苦笑

スクータじゃなくて、ギア付きのバイクに乗った事のある人だったら、分かると思うんですが、シフトペダルって普通、ＵＰは上へ、ＤＯＷＮは下へ動かしますヨネ？

でも、レーサーマシンは逆なんですネ！
逆シフトって言われます。
何故かというと、加速時にペダルをコツンと蹴落とす方が無駄な動きが無く、タイミングが取り易く、更に、コーナーで車体が傾いている時、ペダルと路面のすき間が極狭くても上からペダルを蹴落とすので、問題無い。って理由のようです。
自分のバイクはサーキットを走るようなマシンではないのですが、シフトＵＰ時にペダルをコツンと蹴落とすのって、とってもタイミングが取れて乗り易いんです。
４００に乗ってた学生時代もやってたし、このマシンも買って１ヶ月後にＣＯＥＲＣＥ（コワース）のバックステップを購入して翌年に逆シフトにしてました。

良い点はいっぱいあるんですが、難点もあります。
①人にバイクを貸せない。（ちょっと乗ってみ！ができない）
②人のバイクに簡単に乗れない。（感覚が逆シフトになってるから戸惑う）

ここ数年、ミニバイク８耐に参加していて、この②が不便だったことから、今日、思い切って正シフトに戻したって訳です。

夕食の後に作業開始。

所要時間は３０分位。

でもって手は真っ黒に（笑

途中の写真はありません。

手が真っ黒だったから（爆

リンクのロッドが上から下になったのが分かりますか？
結構バラバラにしないとこうならないんですが、モノによって、できないモノもあります。

しばらくは、感覚を戻すのに苦労しそう…（笑