すぎ.のブログ一覧

先週 TEIN FLEX Z の減衰力設定をF11・R10で決めたのだが・・・ 今週月曜日に仕事で、２名乗車+荷物満載状態で千葉方面へ片道２時間のドライブをしたところ、やはり少し乗り心地が硬い（汗） そこでフロントを更に13へ変更ｗ F13・R10ってところで最終的に決めようかと考えている。 ...
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散々悩んだ TEIN FLEX Z の減衰力設定。 荷物を積んでいるときと空荷の時の差が大きいので悩むところなのだが、とりあえずF11・R10で決定してみた。 本当は室内で減衰力の調整が出来れば言うこと無しなんだけどなあ＾＾； 荷物有り、荷物無し、山道用 なんて具合にメモリーできればこんな悩 ...
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昨日は TEIN FLEX Z の減衰力設定をF6・R6で乗り出したが、低速でぼこぼこ荒れた路面の道を走ると純正サスよりも揺れが大きい・・・ そこで、出先でＦ8・Ｒ8まで落として乗っていたのだが、イイ感じ～♪ 悪路でも、大体、純正サスと同じぐらいの乗り心地になったんじゃないか？＾＾ しか ...
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今日は TEIN FLEX Z の減衰力設定をF5・R10で乗り出した。 いつもどおり、荷室に嫁の体重分相当の商売道具を積んで出発したのだが、 なんかリヤの収まりが悪い・・・ フロントとリヤの動きがちぐはぐ？ アライメント調整以降、空荷の状態で走り込んで出した減衰力設定が合わなかったみたい ...
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FLEX Z 取付け後1週間。アライメント調整済み。 スタビリンク軸間370mm。CUSCO補強パーツ4点セット取付け。 F16、R16　物凄く柔らかく車体が揺ら揺ら揺れて気持ち悪くなる。 F12、R10　しっくりはくるが、ステアリング操作に対してコーナーでの入り方がノーマルに劣る。 F0 ...
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TEINの減衰力のセッティングの為に、昨日アチコチ走り回っていたのだが・・・ なんか微妙にハンドルが右舵っぽい・・・＝ステアリングの中央を維持すると左に寄ってしまう（汗） アライメント調整した翌日でなんで？　と御馬鹿な頭で考えたｗ で、基本的に調整不能なリヤタイヤの右トウが、3mmずれて ...
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日曜日にほぼ1日掛かって取り付けたTEINの車高調 FLEX Z。 取付け直後は設定どおりのピッタリ40mmダウンとなっていたのだが・・・ 装着前（純正） F右　710mm F左　715mm R右　720mm R左　720mm 取付け直後 F右　670mm F左　675mm R右　680m ...
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注文してあったＴＥＩＮの車高調が夕べ届き、本日のお仕事終了後、早速組み立ててみた♪ とりあえず今日は、説明書通りに4ｃｍダウンになるように家の中で組み立てるまでｗ 既に外は真っ暗なので、バラシ作業と取り付け作業は明日の朝からね＾＾ フロント完成～♪ あとはリヤの車高調整部を4ｃｍ ...
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仕事で悪路にも入り込むことがある車なので、ずーっと躊躇っていたのだが・・ ４ｃｍダウンに抑えれば、大きな段差とかでも何とかなるだろ♪ と楽天的思考に切り替えｗ、車高調を取り付けることに決めました＾＾； 注文してあるのはTEINの車高調なのだが、ここ数日、作業工具集めと交換作業の情報収 ...
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