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今年3.14に、晴れて30年ぶりのリターンライダーとなった俺。
レブル君が納車されて約7か月で、約7千キロ走行したらしい（＾＾）

遊び＝週末にしか乗らない状態で、これは・・・
走行距離が多いのか？普通なのか？、ちょっと解らん（＾＾；）

まあ、代わりに、ヴェゼル君の走行距離がちっとも伸びて無いんだけどね（笑）






話は変わり、オイル＆フィルターを交換してから約2千キロ走った現状のオイル。

フラッシュを焚いてこの状態なので、目視確認では、マックロクロスケにしか見えない（汗）

やっぱ、メンテナンス計画を変えた方が、俺の精神衛生上良いかも（＾＾；）
2,500km毎に交換する予定を立てているが、2,000km毎にやるべきな希ガス！！

それに、最近ギヤ抜けが発生する頻度が増えてるきがするんだよねえ（大汗）
キチンとギヤが入ってるのに、メーターの表示が「－」なんて事もたまにあるし・・・


現在、カストロのパワー1を使ってるけど、次に買うオイルは違う銘柄を選んでみようかなあ？
相性の問題もあるだろうし？

昨日はさいたま市内在住の呑み鉄友達が、ジクサー150に乗って家まで来られ、オイル＆フィルター交換からのプチツーリングに行ってきた。

で、先日届いたばかりのシンプソンのジャケットと、一昨日調整したハンドル角度の具合を実地で試してきた♪


昨日は少し肌寒かった茨城県地方。
お昼ごろ通った塩原温泉では、道路脇の気温計は17℃の表示。

シンプソンジャケットはインナーを外した春秋仕様。
その下は仕事でも着ている薄手の長袖シャツ（汗を吸うと涼しくなる奴）に、厚手の半袖Tシャツの状態。

風はきっちり遮ってくれて全く問題なかったのだが・・・
恐らく15℃を軽く下回っていたと思われる？、尾頭トンネル内ではメッチャ寒かった！！
特にジーパン1枚しか穿いていなかった足がｗｗｗ

今より少し気温が下がった状態でも、中に着る物さえ考えれば、上半身は快適♪
ただ、、下半身の方はヤバイ！！

たとえヒートテックの股引を穿いたとしても問題外。
風を遮る性能のあるズボンは必需品っすね（汗）

後日、何か考えないと・・（＾＾；）






角度を変えたハリケーンのハンドル。
こちらは、もう少し走りこんでみないと結論は出せない。

昨日乗った限りでは、ケツの重心が今までよりも微妙に前寄りになって、良い感じだと思えた♪
ただ、今まで感じなかった腕の突っ張りと、今まで通りの腰の疲労感は出てくる結果となった。

これは、その日の体調とか気温なんかの係わりもあるので、なんとも言えないんだよなあ（汗）
まあ、しばらくはこのままで様子見です（＾＾；）


しかし、昨日の突発ツーリングは楽しかった♪