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週末の氷点下予報にビビッて取り付けた、デイトナのハンドルカバー。

これ、寒さ除けには最強じゃないだろうか？

昨日は結局、氷点下まではいかなかったのだが、下界で8℃前後の気温の中、標高1300ｍ地点への走行でも全く寒さは感じなかった（＾＾）
（ちなみに出発時点の自宅の気温は5℃）


上半身は、シンプソンのジャケットに脱着インナーを襟巻までフル装備。
その下は、ワークマンの防寒インナーに、春秋物の薄手の長袖シャツ。

下半身は、ワークマンの防風ジーンズに、ワークマンの防寒股引。

足元は、アマゾンで買った防寒安全靴に、普通の長い靴下。

手袋は、ワークマンのバイク用ではない普通の防寒グローブ。


↑のいでたちで、1番寒さを感じたのは膝周りだったかなあ？
まあ、十分に耐えられたけど（＾＾）






正面からの風を遮ってくれるので、手の指先に冷えは全く感じなかったが・・・

スイッチの操作性はめちゃくちゃ悪くなった（汗）
それでなくとも、防寒グローブに変えてから操作し難かったんだけど（大汗）

ウインカーやセルスイッチの位置が全く見えないので、最初かなり戸惑った。
帰宅する頃には慣れてきたけど、たぶん、ホーンを押すことは出来ない気が？（＾＾；）


それに、ブレーキやクラッチを操作する時に、指先がカバーに当たってしまい、結構うざったい。
帰宅後に、固定するヒモを調整して、若干上向きになるようにセットしてみたけど、走行風でずれそうな希ガス・・・

口が大きいので、手の抜き差しは比較的容易だが、対向車からの急な「ヤエー」に対応するのはチョッと困難（笑）


防寒グローブに変えてから悪くなったスイッチ操作だが、折角ハンドルカバーを付けたので、薄手のグローブにしてみようかなあ？
スイッチ操作と抜き差しは断然容易になる筈（＾＾）