1ヶ月点検後の調子＆ブレーキダストとの戦い……

週末は遠出することも無く、近場をくるくると走った程度で、1300kmを越えたぐらいになりました。1ヶ月点検のオイル交換の為か、なんだかスムーズにエンジンが回るような気がします。とりあえず4千回転までは出来るだけ回すようにしていることもあって、ついつい低いギアで回してしまうのですが、おかげでちっとも燃費が向上しません。（涙）綺麗に回るエンジンに出来ればとおもっているので、この先暫くは仕方ないでしょうかね。ガソリン代が……（涙）
エンジン同様、ギアも良くなった＝スムーズに入りやすくなったような感じがします。これはアタリがつき始めたのか、オイルのせいなのか判らないですね。流石に始動直後は1速と2速の入りがちょっと渋い時がありますが、諸兄のレポートにあるような状態ほどでは無く、水温が50度程度になる頃には全然滑らかに入りますし、3速以上は全然問題ないですね。E型になるまでに改良されているのでしょうかね。
あと、ミッションもしくはエンジンからのちょっとガラガラいうような音も小さくなったように思えます。もっとアタリがついてくると入りも音も滑らかになるのでしょうかね。
で、出かける前にどうしても目に付いてしまうのが、ホイール回り。ホイール自体は濃い色でもあるので、ぱっと見はそうでもないようにみえるのですが、よく見ると結構すすけたようになっているし、ブレンボが赤ということもあって、そこのダストの汚れがやけに目立つ……とりわけ潔癖症というわけでも無いのですが、放っておいて汚れが取れなくなってしまってもナンなので、週に一度は寒い中でせこせこと汚れ取り作業に従事することに。もうハンパなく真っ黒けになってしまうのですが、その際とっても有用なのが使い捨て手袋です。100枚入って200円ぐらいのものを入手し使っています。脱脂の時にも使えるし、と重宝ですね。
あと、気になっていたリアからの異音ですが、何故か最近ほとんど無い状態です。一体どうなっているのでしょうかね。来週の月曜日にディーラーさんへ入庫予定ではあるのですが、もうちょっと様子見でしょうか……
ヘッドライトのコーティングは、もう少し暖かくなってからにしようかと思っているのですが、とりあえず某アマ○ンでワコーズさんの「HC-K ハードコート復元キット ヘッドライト用下地処理&コート剤 V340」を購入。テールランプもやってしまおうかなと思っています。
あとはエアロ系の保護剤ですが、同じくワコーズさんのものでやろうかなと思っています。これももうちょっと暖かくなってからにしようかなと思っています。
峠へ行ってみたいところですが、寒さが和らぐまで辛抱することにします。その頃には丁度慣らしも終わってるでしょうしね。