| メーカー/モデル名 | 三菱 / eKワゴン ジョイフィールド(MT_0.66) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはりMT車なところ 3ATと違い燃費はかなり違う |
| 不満な点 |
センターメーター インチアップがしにくい(１インチアップしましたが､ロードインデックス的には本来アウト) |
| 総評 |
100万のクルマにしては十分な走り MTと知ると珍しがられます |
| 走行性能 |
 無評価
通常走行ならば全く問題ないレベル
坂道ではパワー不足を感じる部分はあるが､そこはシフトダウンでカバー |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
良くも悪くもこんなもの
デッドニングを視野に入れようか思案中 |
| 積載性 |
無評価
軽自動車にモノを積むことなど期待してはならない
まぁやろうと思えば積めなくはない |
| 燃費 |
無評価
カタログ値23km
実走行17～20km 福島県内の国道6号を流していた時に25kmまで延びたことはある |
| 故障経験 | 10万kmまで持たずにエアコンのブロアモーターが逝きました |
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イイね！0件
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三菱 コルト 将来のために買い換え 納車時 52,536km |
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三菱 eKワゴン 三菱 eKワゴンに乗っていました |
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ダイハツ トールカスタム 2017.10/7 納車 メーターの距離5km |
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