nofanのブログ一覧

まず何から話そうか…

MSｐRロードスター１２Rの抽選に宣言通り申し込んでおりました。
記念に、とか言っていましたが自分が応募することで欲しい方々の当選確率を下げることはわかっていたので『当選したら本気で購入！』という意思で申し込みました、はい。
「当たるわけないしねー。当たったら金策考えなきゃｗ」
とか言いつつ当たってくれることを願っておりました。
金策の当てもないのですがそれでも縁があったら他の本気組で落選した人に失礼ですから、そりゃ真剣に検討しておりましたよ、色々。




結局徒労に終わったのですがｗ


そもそも軽井沢ミーティングの駐車権も当たらない自分がそんな豪運を発揮できるはずもなく当然と言えば当然の結果です。
ああいった限定の車とは縁がないのだなぁと思い知ったので次からは自粛しようかと思います(口だけ)

そんなこんなで当選者がうらやましいなぁと思っていたある日のこと。
Ｘ(旧Twitter)にてある投稿があがっていました。

内容を要約すると下記のとおり。
・１２Rが繰り上げ当選した
・ローンの審査も通り１０年払い　８万/月の支払い
・現在ND幌のATに乗っている(残債あり)
・せっかく当選したから乗ってみたいがMTを運転するにあたり限定解除の必要あり
・フルバケットシートは正直いらない
・購入を決めた場合現在の所有車は下取りになるため納車まで車が無くなってしまう
・購入して万一気に入らなければ売ればある程度の金額にはなるのではないか
・上記加味して購入すべきか悩んでいる

こんな内容でした。

正直「気に入らない点があるならやめれば」と思いましたがまぁ特に返信もせず閉じました。
その後、各所でちらちらとその内容に関する苦言というかなんというかやはり軽く燃えたようで…
「MT＆フルバケットシートなんて最初から情報出ていたのに何をいまさら」
「そんな程度の意識で申し込んで本当に欲しい人に失礼」
「投機目的で購入するな」
「その程度の意識なら購入権をもらいたい」等々

結局投稿された方は元投稿を削除して購入意思を表明されていたようですが…
うーん、ネット世界こわい。

で気になったのが今回の抽選に限らず投機目的で抽選に参加してくる輩がいるであろうこと(前述の方が投機目的だったということでなく)

マツダ側が応募者個々に数字を割り当てて公平に抽選すると謳っておりましたがネットの発信をみるに本当に公平に抽選されていたようです。
申し込みの項目で「所有車」「当選した際に連絡を希望するディーラー」などがあったので少なくともマツダ車を所有してマツダディーラーとお付き合いのあることが前提なのだろうと思っていましたが当選者の投稿をみると「マツダ車を所有したことは無い」「現在の所有車はプリウス」なんて方もおられたので特に重視した項目ではなかったようです。
ただ公平であるということは投機目的の方(あるいは転売ヤー)なども当選する可能性は否定できないですね。
そういうのってなんか違うんじゃないかなーと思ってしまいます。



唐突ですが最近私乗り換えたものがありまして…




といっても車ではなく楽器を乗り換えました。
２年ほど前からアルトサックスに手を出して(いまだにろくに吹けませんが)最近練習もさぼりがちでした。
私が最初に手にしたサックスがフランスのセルマー社の楽器で界隈ではあこがれる人もいるようなメーカーです。
もちろん中古購入でしたがまあまあのお値段でした。
昨今楽器もお値段高騰の波がすごく、練習もおろそかになっているのにセルマーのサックスなんてもったいないかなーなんていうと「楽器は資産だから手放さないほうがいいよ。特にセルマーは持っておいたほういい」と言われました。
そうかー、と思いつつなんだか違和感はあったのですが…

で最近お世話になっている楽器屋さんでセルマーの中古が本当に入荷しないと聞きました。
「nofanさんのセルマーのサックスをコレとコレで交換しない？」
なんて言われて(コレとコレは新製品の新品サックスと高級マウスピース！)“え！？マジで！？”なんて思ったのですがセルマーにも愛着あるし…とそこではお断りしました。
でもね、よくよく考えると最近吹く頻度は減ったし保存環境もよろしくない、いい楽器を資産だからという理由でこのまま腐らせてしまうのは如何なものかと思ったのですよ。

次に楽器屋さんを訪ねたときに聞くとどうも学生さんがセルマーのサックスの中古をさがしていると。
うちの息子も吹奏楽部でサックス奏者なので学生の使用頻度は大体想像がつきます。
うちでいつ手にされるかわからないで置いておくよりも毎日がっつり使われる方が楽器も本来の使われ方で本望だろうという点と新しい楽器(＆マウスピース)に興味津々だったｗので交換(というか下取りしてもらってそのお金で購入)を決断しました。
何度も「本当にいいんですか？」って聞かれてちょっと揺らいだｗけど学生さんに使われるならとおいてきました。

新しい楽器はまだ届いていないのですが前の楽器はもう学生さんに引き渡したそうです。
バリバリ演奏されているといいなあ。



何が言いたいかっていうと車や楽器などなんでもそうですが「投機的価値」で手にする人のところではなく「備わった機能や用途」を本当に必要としている人のところにこそ行ってほしい、って事。
ほんと強く思います。
１２Rも価値が下がるから乗らないとか無いといいなと思いつつ自分だったら怖くて乗れないかも…

まぁ個々の考え方次第ですが大事にされるのが一番です。
私が１２Rの機能を本当に必要としている人間かって？
うーん多分過剰性能過ぎて手に余ると思うので当選しなくてよかったかも…ｗ

マツダスピリットレーシングロードスター、詳細公開されましたね(遅)
スペック、お値段等事前に告知、予想されていた範疇でしたが車重の軽さにはちょっとびっくり。
PWRで５付近なら(１２R)かなり元気な車と予想できますね(初代インテRクラス？)

マツダファンフェスタ富士２０２５にて実車展示、抽選で当選した方は試乗体験もあり勿論私も現地に…駆けつけられませんでしたorz

商談予約抽選もはじまり、かなりな倍率の予感…
現時点で倍率３０倍近くなっているなんて噂もちらほら…
本気購入組は当然ですが冷やかしや転売ヤ―さんなんかも混じっているのかな？
ああいった車は本当に愛して大事にしてくれるオーナーのもとに届いてほしいと願って止みません。

そんなMSRロードスター(この略し方でいいの？)ですがネット上では賛否の意見がちらほら見受けられます。
とりあえず是の意見はいいのです。
問題は否の意見。
「あれだけの値段を取って２００馬力？」「他の車を選択したほうが幸せになれる」
「あんなものはロードスターではない」「マツダのマーケティングはおかしい」「あんな車をよろこんで買うやつはわかっていない」「メーカーにぼったくられている」
etc…

うーん…他人の価値観を否定するような言葉が多いような…
もちろん贔屓目に見ている私が気になった発言(要約)なので偏っている可能性は否定しませんが…
以下思ったことをつらつらと。

少なくとも営利企業である自動車メーカーが世に問うわけですから利益は取って当然。
どれだけの利益率があるかは知る由もありませんがぼったくりかどうかは購入者が決めること。
あまりに内容と金額がかけ離れていれば誰も買わないだけだし、そうなればそれこそマーケティングの失敗ということ。
アフォーダブルであることがロードスターの価値だというのも至極ごもっともでそこから逸脱しているという意見はたしかにそうですが別ブランドでの展開がある意味答えなのではないかなと。
自分はあれはロードスターのガワを被った別物の車と認識しています。
車を選択する理由は値段やパワーや車重などの数値的なものだけではなく、どこの国のメーカーであるかとか乗り味等複合的に考えるものなので単純に数値の近い車を選べばいいというものではないと思います。
パワーに関しても足りないという意見がありますが車重とのバランスや一般公道でも扱うことを考えれば使い切れるの？と思ってしまいます(自分が下手なのもありますが)
メーカーが耐久性等を考慮して“普通の”ディーラーでメンテできる(んですよね？)のがありがたい人もいるでしょうし素晴らしいと思います。
誰もかれもチューニングしてメンテも神経質なカリカリの車に乗れるわけではないので…
そういった点でもあの車の作り方には価値があると思うのです(そういうところがわかっていないといわれる所以かも)

ロードスターはアンチに晒される車とみん友さんからお聞きしましたが確かになぁと感じます。
原理主義とかアンチとか人気がある車故だと思うのですが他人の人格や価値観を否定するような意見は見ていて気分はよくありませんね。

なんだかんだ長々と書き連ねてきましたが私はMSRロードスターは肯定派です。
あの車が街中やサーキットを疾走する姿を早く見てみたいですね！

いつの時代も交通事故というのは突発的に起こるもので…
誰だって事故を起こそうとか事故に合いたいなんて思っているはずがないのですが起こってしまうものです。
自分だけが気をつけていてもダメ、もちろん他者の気遣いのみに頼るなんてもっての外(そんなドライバーも多数見受けられる昨今ですが…)
昨今の交通事情は自分が若いころよりも混沌としている気がしてこれから免許を取る人や取った人は大変だなぁと感じるあたり自分も衰えてきた証拠かな…

過日、息子が卒業した先輩と友人達と遊びに行きました。
先輩方は就職して免許も取得済み。
一緒に車で動き回っていたようです。
免許取ったばかりで気心のしれた仲間とワイワイしながら車で出かける楽しさは自分もわかります。
多分帰宅はおそくなるだろうなと思っていたのですが…

１５時前に息子から一本の電話。
もう帰った？と訝しんで出ると息子が開口一番
「車こすったりしたときはどうすればいい？たいしたことなかったらそのままでいい？」
後で状況を聞いて分かったのですがこの時多分息子もテンパっていたのでしょう。
「え？なに？ちょっと何言ってるかわからないんだけど」
「車同士でこすっちゃったけど警察とか呼ばないとダメ？」

よくよく話を聞くと一時停止から出てきた車と直進の先輩の車が接触したとのこと。
後で聞いた話ですが先輩も初心者で相手も初心者だったとのこと。
そりゃ皆してテンパるわ…
ちなみに件の先輩の父親は自動車ディーラーにお勤め。
こっちじゃなくてそっちに連絡しろよ！ｗ
とは思いましたが冷静さを欠いていたのか、それとも個々に勝手に頼れるところに連絡していたのか…

なんやかんやで最終的に双方の親が現地で顔を合わせてお話ししたそうです。
軽く当たったと息子は言っていましたが件の先輩のお父さんがざっと見たところ「２～３０万くらいかな…」とつぶやいていたそうです…

警察の見立てではどちらにも非があるとの見解の様で…
思わぬ事態に巻き込まれ半日をつぶしてしまったようです。

息子や先輩は災難であったと思いますがこの程度で済んだのは不幸中の幸いだと思います。
これをきっかけにより注意をして運転をしてくれるといいなと思うとともに自分も自分の運転を見直してより注意をして運転をしようと思いました。

皆様、ご安全に！

最近色々グダグダな私です。
とりあえず生きてます。

最近は天気やら花粉やらお財布の軽さやらですっかりお出かけ意欲が減退しております。
エンビーさん不調になっちゃうよ…

ロードスター、というか車に乗り込んで運転を始めるまでが億劫なのですが走り始めてしまえば、まぁ変な車に絡まれない限りは運転も苦ではありません。
でも今度は途中休憩とかが億劫になってしまうのですが…

閑話休題
マツダスピリットレーシング　ロードスター　12Rですよ（？）
NDロードスター幌車は1.5リッターが本流というメーカーのスタンス？とおり日本国内に於いてはあの車体に2リッターも必要？と正直思っております。
ただそれはあくまで私見であってよりパワーを、モアトルクを、という意見がある事を否定するものではありません。
事実、「ここでもうちょっと蹴り出してくれるといいな」とか「もう少しテンション低めで走ってくれると楽だな」という瞬間は皆無とは言いません。
そんな瞬間は比率で言えば無いに等しいくらいですがまぁ確かに排気量増えたら楽だよねーとは思います。

楽だけでなく速さも増すわけでそういった需要もあるんですよね。
一般公道において必要かどうかは置いておいて、余裕があるというのはいいことです。

ここまで読んでいただければ私が12R、あるいは素のMSRロードスターをそれほど気にしていないね、という印象を持たれていると思います。

うん、気にしてますよw
何と言うか「レースの知見が入った！」とかいう文句や一昔前のチューニングカーみたいな雰囲気（バンテージ巻きのエキマニなんて沸るw）は刺さるオッサンにはブッ刺さるわけです。
手組みのハイチューンエンジンなんて味わってみたいじゃないですか！

ただ試乗車なんて絶対出ないし金持ちの知り合いが抽選を当てなきゃ乗る機会なんて絶対ないですよね。

という事で…諦めますw
金額も妥当だと思いますがポンとでる金額ではないし。
でも…どうせ抽選倍率がめちゃ高くなるなら抽選だけは申し込んでみようかなーなんてよぎっています。
万一当たったら金策に走る…かな…？
アテはまったくありませんが。
まずは抽選参加の為の手付けの用意からですね。
100万は必要なのだろうか…もっとか？
必要…だろーなー。

あー考えるとやっぱ萎えるわー。

あ、エンビーさんに不満は全くありませんよ、念のため。(今更)

オチはありません。
ただのお気持ち表明でした。

イベカレ立てました！
もち米の手配の関係で今月末を募集期限といたします。
ざっくり人数把握がしたいので可否不明でも参加したいかなーという方は一応のエントリーをお願いいたします。

誠に申し訳ございませんが本イベントは諸事情によりグループ限定イベントとさせていただきます。
ご了承ください。

イベカレはコチラ

よろしくお願いいたします。