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納車前からネットで見ていて、それなりの確率で発生しているということで納車時に早速車内から開けて確認しました。
結果はご覧の通りビンゴ(^◇^;)
すぐさまDの担当に言うと
「まだ幌が硬くてクセがついていないからです」
と言って幌を押しながら畳みました。
「クセがついてくれば落ち着くと思いますので申し訳ありませんが暫くはちょっと意識してもらえませんか」

と言う事でそのまま乗って帰ってきました。
その後CCPウィルスの為車を動かす事は殆どなかったのですが時間のある時にはクセをつけるようにと幌を開けていました。




タイトル画ですが今し方車内から何気なく開けた状態です。
当たってます(^◇^;)




車外で幌後端を押しながら畳む、あるいは畳んだあと後端を下に押すと…





多少隙間が開きます。

確かにこうすればダメージはないのですがNDの美点の一つである幌開閉の簡便さが…

まぁ暫くはマトモに動くこともないので良いのですが改善が見られないようなら改めてDに相談しようと思います。

ああ、絶好のオープン日和だなぁ…

本日ロードスター納車されました！
車の生産に関しては中共ウィルスの影響もなく予定通りに納車と相成った訳ですが、世情を鑑みて外出自粛の雰囲気の中オープンカーを持って帰るのは少々なんだなと思っていたのですが…




実車を前にしたらすっかり忘れましたw
ポリメタルグレーのヌルテカ具合が凄い（小並感）



納車前に各種書類の確認や説明を受けました。
もう上の空でしたがw
ボディカバーやら付属品も受け取りました。



カタリさんの宣伝広告wでスッカリやられたセレクティブキーシェル（ポリメタルグレー）もしっかり発注。
化粧箱は要らないと伝えていたのですが販社のオリジナル化粧箱がありそれに入れてくれました。


もう車に乗り込んだら写真どころじゃないっ！！w
ポジションをシッカリ合わせてディーラーを後にしました。

足は多少大きめの段差ではちょっと角のある突き上げでしたが全体的には好感触。
これがこなれてくると思うと今から楽しみだなー。
街乗り＋峠道を流しただけですがよく曲がるし直進性もまったく不満無し。

エンジンはすこぶるスムーズ！
ロードスターのエンジンじゃないみたい！と思ってしまいましたw
フリクションが少ない回り方というか軽やかな回転上昇がめちゃくちゃ気持ちいい！
3000回転までしか回していませんが低回転でも粘るしそこから踏み込んでもキチンとトルクがついてくる。
縛りのなかでもかなりズボラな運転も許容する懐の広さ。
助手席の息子もスムーズなのがよく分かると言ってました。

とりあえずお気に入りのダム湖の駐車場で写真を撮ろうと走らせていましたがもう気持ち良すぎて感嘆の叫びしか出てこないw
助手席の息子も呆れていたかもw

普段はガラガラのダム湖までの道中ですが今日は車がまばらに走っていました。
駐車場に到着しても数台の車が。
人気のないところを求めて集まってきたのかなーとおもいましたね。

あまり車の止まっていない駐車場で愛車紹介用の写真を撮りました。





正直ポリメタルグレーのロードスターの実車を見ずに契約したのでネットで画像やYouTubeで何度も確認したのですが光の具合で幾つもの色合いになり多少の不安はあったのですが現車は文句なくカッコいい！
シルバートップにしたのも正解でした。
シルバートップは限定車感が薄いw限定車でしたがこの組み合わせは自分にはどストライク！




ロードスターのロゴもマツダフォント。




エンジンのスカイアクティブの文字もマツダフォント。




セレクティブキーシェルも満足度非常に高し！
本当ボディと同じです（当たり前w）

契約当時は世間の情勢がこんな事になるとは思いもしませんでした。
ちょっと早まったかなぁ、とかなんだかケチがついたなぁなんて思う事もありましたがこうして納車を迎えてドライブすると購入してよかったなぁと思います。

中共ウィルスの脅威はまだまだ続きそうでなかなかドライブに出掛ける事は憚られますが自由にドライブ出来る日を楽しみに日々を過ごしていきたいと思います。

皆さま、今後ともよろしくお願い致します。