まさか…廃車かよ？

さんざんですねリビルトは高すぎですねヤフオクの中古エンジン（6万キロ5万円がでていました）を載せ替えできれば安く抑えられると思いますけどディーラーはやってくれないはず、外れにくい部品でオイルにじみも起きやすい箇所ですが同意書にサインしているのなら免責になると思います。ふつうは壊さない。ごねたほうがいいですよ。
問い合わせをして折れた部品を外してくれる整備工場探したほうがよさそうです。

アドバイスありがとうございます。
作業を依頼する時に何やらサインしました。やはり免責事項なんですね。

リビルドは4万㎞保障、中古は保障なし。値段は3倍。(~_~;)

当機あと少しで20万㎞、タイベルW・PやらシリンダーG/Kを交換する予定でしたので、もう少し頑張ってリビルド組んでもらおうと思います。

D店では、周りのお客さんN-BOXの商談してましたが、自分は全く気持ちが向かなくて。

雪の降った日に走ってみれば、この車の良さが判る。手放したら二度と乗れない車です。

なんか災難でしたね！
全額でなくてもなんとか安価で治せることを願ってます。
自分もオイルプレッシャースイッチからオイルが滲み出ていて部品が届き次第自分で交換する予定ですがネジ切らない様に注意します！

18万㎞超えて、まだまだ調子の良かったエンジンなので、とても残念です。がっかりです。新たなエンジンを載せる時、バイパスボルトにモリブデン若しくはスレコンを塗ってから組んでもらうよう依頼します。点検数回毎にキャップを緩めOリングも交換してもらいます。

はじめまして。
私も前の車検でここのオイル漏れあったので、作業員の兄ちゃんと部品リスト見ながら漏れの原因と部品の選定で30分程睨めっこしました。作業中も横に立って作業経過を見守って(監視して？)ました。
整備手帳にもアップしてますが参考になってましたか？(^｡^)y-ﾟﾟﾟ

コメントありがとうございます。まさに同じ作業内容です。キャップのOリングを交換するだけでオイル滲みは止まる筈でした。思いも寄らぬところで致命的ダメージを受けるとは！熱を入れてから緩めたらどうだったのかと思います。バイクのホイールベアリング圧入、ヒートガンで温めてから圧入するのと同じです。

貴重なZをこんな簡単に壊さないで頂きたいですね！！Dやってくれましたね。Dの部品交換程度の技術力では到底直せないでしょう。もし外注が可能のようでしたらリコイルなんかで直せないでしょうかね？ドリルで穴を開け直してそこにネジ穴となるスリーブのようなものを埋め込んで新たにネジ溝を付けて直す手法です。Dが外注先を把握していれば良いのですが。自分で探すのは大変です。弁償はしてもらわないといけないですね、こちら側が払う必要は無いと思いますよ！ホンダDにはサービス費というものがあります。本部サービス課へ連絡しましょう！そして弁償してもらうように一報入れた方が良いと思います。それでもダメなら各都道府県にある自動車整備振興会などへ相談してみてはいかがでしょうか。何かしら修理相談にのってもらえると思います。

コメントありがとうございます。このD店では、同じ整備士さんを指名して作業をしてもらっていました。古いエンジン、E07Zを整備できる方を指名。また工場長等とは話をしていません。このまま店側のいいようにされないよう、交渉してみたいと思います。オイルバイパスボルトのネジ部は肉薄凸部で、異種金属が食い込んだらヤバい場所なんだと勉強になりました。ここ一発で、エンジンがおシャカになるという危険な部分です。カムだろうが、シリンダーだろうが、エンジンブロックが一発でおシャカになるという最大の弱点はここだったのですね。

1、地元の整備振興会の相談窓口に電話する
2、消費者センターに電話する
3、ホンダのお客様相談センターに電話する

くらいでしょうか。

コメントありがとうございます。こちら側が全額負担するのは、どう考えても納得がいきません。工場長などは顔を出していませんでし、そんなに軽くあしらわれているのか？とさえ感じています。

コメント失礼します。

以前違う車両のクロスメンバーを、融雪剤による腐食のため交換してもらう際、D（工場長）から「エアコンコンデンサとファンが腐食したボルトでクロスメンバーと一体化している、無傷で取り外せないと思うがどうする？」と事前確認をもらいました。
（クロスメンバー修理が優先だったので作業実施指示→コンデンサ・ファンも新品交換）
普通は作業前にこの確認があるはずですよね･･･

我が家のZ2号は車体の錆によるサスペンショントラブルとエンジンのオイル食いにより、3号とどちらを生かすか検討するため、様々な見積等で2ヶ月弱Dに留置されています。
こちらは豪雪地帯で、車体の剛性・重量バランスから来る低μ路での加減速時の安心感を毎シーズン味わっており、いくら手が掛かっても手放せません。

何とか良い方向に進むことを願っております。

コメントありがとうございます。店に整備を依頼する際に、『正規な方法で生じた損害は免責ですよ』というような書面にサインしていますので、納得は出来ないのですが、ゴネても話が長引くだけのようです。交換工賃のサービスを引き出せるか？です。納得は出来ないのですが。