MOTUL 300V COMPETITION 15W-50  

写真は使いまわしで5ｗ-40になっていますが気にしないでくださいｗ
前回の86 style with BRZでクルマドーさんのブースで「なんで純正指定0ｗ-20の車にターボ化しているとは言え何故15ｗ-50なんて硬いオイルを使っているんですか？」と聞いてみたところ「他のエンジンと比べてシリンダーとピストンのクリアランスが大きく、スポーツ走行する目的でこの車を買ったなら0ｗ-20は慣らしの運転だけですね。慣らし後は5ｗ-30か40ぐらいにしてもらって、10万ｋｍ近い過走行車だと摩耗が進むため15ｗ50ぐらいあったほうが安心ですし、実際にうちのデモカーも油圧が上がりすぎるなどの問題は起きていません。」とのこと
試しに使ってみたところ…
・多少レスポンス悪化したかな？気のせい？（温まればきにならない）
・冷間時のエンジンスタートではセルが若干きつそう？
ぐらいの欠点はあるものの、グリップやドリフト走行時に最高130度になったが熱ダレのフィーリングにならなかった安心感はいいですな！(・∀・)ｲｲﾈ!!
GRオイルの0ｗ-20（ＧＲヤリス対応）を試してみようかと考えていましたが…もうこれでいいかな？元々モチュール派でしたがコストダウン出来ればと思って色々試しましたが一周して戻ってきましたｗｗｗ