4cylプレステージカー、好きですけど…
| メーカー/モデル名 | BMW / 7シリーズ プラグインハイブリッド 740e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
カッコいい。 名前がイイ。イーター搭載の528eみたい笑 S550e比、大幅に安くプラグイン楽しメル |
| 不満な点 | 強いて言えば燃費？電費？ |
| 総評 |
結構イイけど せっかくならディーゼル4発にプラグイン 組み合わせたら、もっとEだろうに… |
| 走行性能 |
 無評価
充分に速く走れるが官能性が…´д` ;
容量の制約上、eドライブ航続距離 少ないのは止むを得ないが せめてC350eの様に電気温存できる チャージモード有ればイイのに… あれ？３３０eには無かったっけ？ |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ガソリン740iと似てるケド
リヤアクスル周りに重いHVバッテリーとか 積んでる為なのか？後輪の落ち着きとかイイ按配。 乗り心地より気になったコト挙げるなら レーンデパーチャー警告と アクティブレーンキーピーング 制御が雑でビックリしたー と言うかステアリング介入過剰。 メルセの片後輪制動のが遥かに自然´д` ; |
| 積載性 |
無評価
天地方向、薄いよね。
仕方ないか。プラグインだし。 |
| 燃費 |
無評価
車載でリッター10くらい？
同じ状況でS300hならリッター14確実。 |
イイね！0件
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