ASGオイル交換

廃油。1リットルくらい。
6.8万km

［手］でエアフィルターユニット全体を外し、
レンチを350mmくらい延長して注入口のネジを回します。大したトルクではないです。

ドレン側は何と［17mmの六角レンチ］で回すのですが、そんな工具持ってないので今回は開けません。上から電動オイルチェンジャー(2000円)で吸い出しました。ホースを上手く底の方まで差します。

レンチの先にある光景。

青印の［トリプルスクエア M8］を回します。黒いプラの蓋を固定してるだけのボルトです。
赤印のところに20φくらいの穴があり、ここから注油。

MOTUL MULTI DCTF
ゴルフRのミッションにも使えるのできっと大丈夫でしょう。

コレはGL-4規格ですが少し高めのオイル。DCTの湿式クラッチ板にも対応しますが、何よりゴルフやアウディのメカトロを潤滑させているらしいので、その辺の性能もただのMTミッションオイルとは違うのかなと。アップも普通のATとは違うので気になります。

交換しても走り心地は変わりません。

長ナット。
ホームセンターで300円くらいで買えます。
これをドレンボルトに突っ込んで17mmレンチで回しても良いかもしれません。