MUGEN(無限)スポーツペダル(AT用)装着

まずは完成図

アルミでスポーティな仕上がり
RAZOにするか悩んだがやはり無限がいいと無限ペダルを選択。

さて装着していく。

まずは付属品の確認

アルミペダル（ブレーキ）
アルミペダル（アクセル）
キャップボルト×4
スクリューネジ×4
ステー（ピッチ40mm）
六角レンチ 3.0mm

今の現状というかこれがノーマルの状態

ブレーキのゴム部を手でもぎ取り
シリコンオフで脱脂

仮合わせをして位置確認をしてから最終決定

とりあえず両面テープを剥がし取り付け位置に合わせる
ペダルは下から入れて上を押さえて全体を空気を抜くように伸ばしながら両面テープで固定した。

次にキャップボルトとステーで固定していく。
単純な作業なのでここまでは簡単にできた。

アクセル側は仮合わせ時に養成テープで固定して穴の位置を確認。

最終決定時にさらに養成テープで固定して鉄工用六角軸ドリル（3.2mm）で穴を開ける部分を軽く傷をつけて一度、仮止めを外す。

その後、六角軸ドリルで穴を開けてアクセルペダルを取り付けスクリューネジで固定した。

もちろんアクセルペダルもシリコンオフで脱脂。
穴を四隅に開ける時はバランスが大事。

仮合わせの時に少し遠目から見て歪んでないか確認してからの穴開けをオススメする。

アクセルペダルのネジの向きが気になるがまぁこんな感じか。

作業自体は10分もあれば簡単にできました。
穴開け作業があるので慎重にやっても簡単に取り付けできた。

使用したもの
シリコンオフスプレー
ウエス
インパクトドライバー
六角軸ドリル（3.2mm）
養成テープ

インパクト持っててよかった。
脱脂はイソプロピルアルコールやベンジンなどでもできる。

アクセルペダルに穴開けの際はペダル裏に木材などがあればと説明書にあるが無くても問題なく簡単に穴が開いた。

参考投稿はBTCことブラックサンダーショコラさんのご投稿。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3048157/car/2659222/6253699/note.aspx

使い勝手はパーツレビューにて。