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イイね!
2021年02月17日

XC40B4 雑感

いつからこんなにプレミアムなクルマに固執するようになったのだろう😶
あれば便利という物が全て付いている。
身の丈に合っていない。
贅沢してしまったかもしれない……とかなんとか思うのですが、それはそれとしてやはり素晴らしいです😅
ハイブリッドなので、セルモーターが無い。だから始動時がこの上なくスムーズ。
今までがディーゼルだったので、「ギュルルン ガラガラ〜」だったが、このクルマは、「えっもうエンジン掛かったの😱」ヒューンという感じ。。
だから何やねんですが、まるで喉に引っかかっていた痰が取れたみたいな感覚。汚くてスミマセン。
全てが軽快。
でも機械を操る感は前車のV60D4のほうが上。
XC40B4は電気仕掛けのクルマ。
スタッドレスを履いているので何とも言えないのですが、乗心地もマイルドで雑味無し。
アップライトなドライビングポジションのせいか、すごく車両感覚が掴みやすい。
幅が1875mmもあるのに、なんともない。
トールハンマーのヘッドライトも、前は眼つき悪いと思ってましてが、今ではなかなかカッコイイ。

昔はガチガチのサスが嬉しかったものですが、こんなラグジュアリーなクルマを求めるようになったんやなぁ。😅


次は何処へ行こうか😄
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Posted at 2021/02/17 18:54:03

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この記事へのコメント

2021年2月17日 20:27
つまり・・・

「XC40B4最高〜〜〜っ!」

ってことですねw
ええ、解ります。解りますとも!

そして・・・

お歳を召したということですねw
ええ、解ります。解りますとも!
同じ思いなので、充分に理解できます。

お写真最高です!
コメントへの返答
2021年2月17日 20:37
有難う御座います。この歯になにか挟まったような言い方をご理解下さって🙏
ホンマに年取ったなぁと思います。運転の技量もそうですし、クルマの好みも😅
30年前はレオーネRXにラリータイヤ履かせて、シュロスの赤の4点ベルト着けてたのに😬
写真は那須のWHITE NOTEという家内のお気に入りの雑貨屋さんのパーキングです。建物写ってへんがな😅

プロフィール

「@tatata0711 さん

まさに仰る通りですね。微妙に風が通り抜けるようにしたいのに、当たるか当たらないかのどっちかになってしまいます。」
何シテル?   06/21 08:32
スバルAWD歴35年目にして、スバルを降り、ボルボ V60 クロスカントリー D4 クラシックへ。 ディーゼルの強大なトルクは魅力的で経済性も素晴らしかったの...

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