ノートe-Power 恐るべし

レンタカーで借りたマイチェン後の最新のノートe-Power AWD。

素晴らしい。
エンジンは発電するだけで動力には使わないので、実質的にはEV車です。
どのEVでも同じでしょうが、アクセルと加速が直線的に連動する。
クルマが軽い、小さい。ヒョイヒョイ小気味よく走る。

家内も弘前市内を半日程運転しましたが、これ良いって気持ちよく走ってました。

東北道の120km区間も走りましたが、120kmなんてへのカッパ。
グイグイ加速する。ただ高速道路を走るとエンジンは掛かりっぱなしで燃費は落ちる様です。

リアモーターを制御してるAWDなので、ワインディングのコーナーもヒョコヒョコ曲がる。
クルマの向きが変わってアクセルを踏むとキレイに思い描いたラインをトレースしてくれる。

ノートAWD恐るべし。
これがオーラなら内装も上質感あるし、パワーも一層あるし最低地上高が低い事以外、いう事ない。

ただモーター走行なので、車速を感覚でつかみづらい。エンジンは車速に関係ない回転数で回るので当てにならないし、ついついスピードが出てたり、遅くなっていたり。

都市部で一家に一台を夫婦で共用するならこういうクルマかな。

三泊四日トータル約750km、燃費は22km\l位だったでしょうか。
高速あり、街中あり、ワインディングあり。
オールワンペダル。
レンタカーだったので記録するのを忘れました。