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イイね!
2024年12月10日

クロストレックS-HEV 雑感

以下は私の個人的な感想ですので、予約した方は気にしないで下さいませ。

試乗してとても素晴らしいクルマだと思いましたが、何となく寂しい気持ちも少し。

トヨタはTHS用にエンジンを造っている。
スバルは伝家の宝刀というか残された虎の子の水平対向エンジンしかない。それを必死になってTHSの出力特性に合わせてきた。
本当はレヴォーグのCB18(1800CC)を載せたかった。だけど、THSとターボエンジンをマッチさせるのに時間が足りなかったのでやむ無く北米仕様の2500CCを積んだ様な気がします。

それはさておき、乗ってみるととてもスムーズで静かで加速も気持ちいい。
だけど、これなら水平対向でなくてもいいのでは?
トヨタのエンジン貰ってきても誰も気付かないのではないか。
スバル伝家の宝刀の存在感は?

何となく寂しいなぁ。
STIのスポーツマフラーがオプションであるから、それを付けると咆哮が分かるのかもしれませんけど、お利口さんになってもうた感は否めないですねー。

次のレヴォーグのFMCでは、おそらくCB18を積んでもっと速いクルマになるでしょう。
となると税金の高いこの2500CCのクロストレックは捨て駒か?
確かにクルマはいいけど、今慌てて乗らなくても、、と思うのは私だけ?

とか何とか言ってますが、S-HEV一台プレゼントキャンペーンに応募しましたから、当たったら、豹変しますのでご注意下さい 笑

これは年末ジャンボより当選する確率は格段に高いですから!
正月明け発表です。皆さんは邪な考えを持つのはやめて応募するのはやめましょう。
(何やねん、このオッサン😅)
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Posted at 2024/12/10 17:12:07

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「オーラのレザーシートはこうなっているそうな。」
何シテル?   05/23 10:41
スバルAWD歴35年目にして、スバルを降り、ボルボ V60 クロスカントリー D4 クラシックへ。 ディーゼルの強大なトルクは魅力的で経済性も素晴らしかったの...

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