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イイね!
2024年12月27日

AURAは本当にコンパクトなのか?

私は過去所有していたクルマのカタログを保管していますので、引っ張り出して調べてみました。
【コントロール品】
オーラ
全長4045 全幅1735

①レオーネRX
全長4185 全幅1620


②レオーネツーリングワゴン
全長4410 全幅1660


③レガシィツーリングワゴン
全長4670 全幅1695



④フォレスター クロススポーツ
全長4455 全幅1735


⑤XV
全長4450 全幅1780

⑥ボルボV60クロスカントリー
全長4640 全幅1865

⑦ボルボXC40
全長4425 全幅1875
   ………

オーラの全幅1735は決して小さくない。
フォレスターと同じかぁ。

因みにR32スカイラインは
全長4580 全幅1695

オーラはスカイラインより幅広!

昔は3ナンバーは税金の関係もあって少なかったんですな。

今のクルマ 太り過ぎ!

私はサニー1000の時代からのカタログを1000冊位保有しています。
これを見始めると止まりません。
何か必要なカタログがございましたら、画像で送ります。
特にスバルは山ほどあります。
ルーチェロータリークーペも持ってます。

これも終活しなくては…。
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Posted at 2024/12/27 10:54:47

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この記事へのコメント

2024年12月27日 13:49
コスモスポーツのカタログありますかね?
アレは見たことなくて……。

税制が3ナンバーと5ナンバーで変わっていた時代は仕方がないというか、デザイナーは本当はもっと横幅を広げたかったのに1700mmという「壁」の存在で様々な妥協を強いられていたんだろうなと思うと不憫に思います。
とはいえ限度はありますよね。
それが一体何ミリまでなんだと問われるとなかなか難しいところですけど。
それだけに軽自動車規格が日本の道路事情にマッチしすぎてていい意味で辛いなと思う今日この頃です。
コメントへの返答
2024年12月27日 14:47
コスモスポーツは残念ながら無いと思います。でも一応探してみます。
昔のクルマはみんなスリム。これで良かったのかもです。軽自動車は限られた寸法の中でデザイナーの腕の見せどころと思います。
ジウジアーロが軽の枠の中で目一杯の実用的なスペースと生産性、コストを確保したらどんなデザインが出てくるのか?見てみたいです。フロンテクーペは実用性は考えてませんから別です。私は国産軽自動車メーカーのデザイナーはいつもエライと思ってます。


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