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よく止まるといっても故障のことではありません。

エンジンがよく止まって　モーター走行になります。

交差点のアイドリングストップはもちろん、緩い下り坂でアクセルオフににしたときなど、

しょっちゅうエンジンが止まります。

バッテリーの充電、放電を繰り返しています。

これはこれでエコなんでしょうが、バッテリーの寿命や如何に、という感じです。

みなさんも同じでしょうか？

もう一つ　気づいたのが、運転席のパワーウインドウの上下がＳＧ５フォレスターに

比べて速くなりましたね。

いらいらするというほどではありませんでしたが、明らかに他メーカー車に比べて

遅かったです。

しかしこのＸＶの窓の開閉は速い。

これも気持ちいいですね。

今日は黄色帽子でトレーマットを買ってきました。

スバルオリジナルを買おうかと思いましたが、高い。しかたなく市販品を購入。

寸法ぴったりとはいきませんので、ハサミで裁断。

まずまずかな・・・。

カーペットと二枚敷きです。最初のカーペット要らなかったなぁ。