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2016年12月17日 イイね!

インプレッサ試乗

今日 スタッドレスに交換にディーラーに行った際、待ち時間に新型インプレッサを
試乗しました。
試乗車はFF,2L、18インチ装着のG4.
ディーラーを左折で出た途端、その”がっしり感”を感じました。
どう表現したらいいのかわかりませんが、床が固い一枚板でできているような感じ。
エンジンも上質にチューンされています。
スムース且つ音質もなかなかのもの。
とてもFFとは思えないステアリングフィール。
室内も上質。レガシィもタジタジでしょう。
これは売れるでしょう。。
しかし、加速感は、我がアルミテープチューンのXV HVの方が完全に上。
HVのモーターアシストはやはりいい。満足。

”のような気がする”チューンの静電気除去アルミテープですが、
娘の産院通いの往復1時間程度での感じです。
○・ステアリングフィールが変わる ・燃費が少し良くなる ・加速が良くなる。
吸気ダクトに貼ると、アクセルの”つき”が良くなりました。
まだ高速道路を走ってないので空力安定性は未確認です。
貼って損はないと思います。



Posted at 2016/12/17 17:59:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@hiroいち さん
北海道 釧路湿原近くの別荘、温泉付き60坪2LDK 築10年 300万位ですよ。
安いです。リモートでお仕事されたら如何でしょうか?
紹介料は来夏に一間週間ほど貸してくださいませ 笑」
何シテル?   06/19 14:26
スバルAWD歴35年目にして、スバルを降り、ボルボ V60 クロスカントリー D4 クラシックへ。 ディーゼルの強大なトルクは魅力的で経済性も素晴らしかったの...

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