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2023年11月27日 イイね!

スタッドレス交換

今年は暖冬というので、1月の車検時までスタッドレスへの交換を待とうかと迷いましたが、容態が悪くなってきている義母の備えを考えて交換すると事しました。

ショールームにはEX30が。
カッコいい。



だけどインパネ付近は工夫一杯だけどチープな感じがするなぁ。
シフトも右レバーへ。
ワイパーは左レバーへ。
じゃライトスイッチはというと、センターの巨大インフォテイメントの中だそうです。使い難いやろな。


床下にバッテリーを敷き詰めているのでフロアが高い!SUVなのに脚を投げ出す感じのドラポジ。好きじゃない。
助手席のグローブBOXは廃止。その代わり巨大なセンターコンソール。

肘掛けにパワーウインドウスイッチが付いているが2つしかない。リアウィンドウはどうするのかと聞いたらその都度ボタンを押してリアウインドウ用に切り替えるんだって。めんどくさー。
後席は前端が持ち上っていてお尻側が沈み込む形。これはアカンなぁ。狭い。
けど、ウチは常時2人なのでまぁいいか。

リアスアイルもカッコいい。

ドアミラーもフレームレスでオシャレ。


サイズ感も丁度いい。色もとても素敵。
でもリア駆動のBEVオンリー。

マイルドハイブリッドなら欲ししくなりそうだけど、これではアウチ❗

全般的に室内は未来志向の造作で、とても使い難いと思いました。
これはボルボのデザイナーの
独りよがりなのでは。

日本で使うにはぶっ飛び過ぎ。

ボルボの極端なBEV戦略で日本では売り上げを落とすだろうなぁ。

もうボルボには買い替えるモデルがない!

Posted at 2023/11/27 10:45:12 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@バイエルン丸 さん
高いですねえ。ミナミのガールズバーのボッタクリの数倍ですね。私は知りませんけど。故障は個体差がありますからねぇ。

バイエルン丸さんの清く正しく美しい人生を振り返るなら大丈夫です。
胸に手を当てて考えてみてください。
えっ段々と心配になって来た😱」
何シテル?   09/03 07:58
スバルAWD歴35年目にして、スバルを降り、ボルボ V60 クロスカントリー D4 クラシックへ。 ディーゼルの強大なトルクは魅力的で経済性も素晴らしかったの...

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