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先週の土日で、上高地に行ってきました。

もしかしたら雪が所々あるのではと思い、スタッドレスに履き替えて行きましたが、

やはり雪はありませんでした。

朝５時半に東京を出て、”さわんど”でバスに乗り換え、上高地には１０時前到着。

日陰では、早朝の冷え込みが厳しかったらしく、氷が張っていました。

土曜日は天気が良く、景色は最高。



大正池に雪景色の穂高連峰が綺麗に映っています。

（カメラはオリンパス　ＯＭ－Ｄ　ＥＭ－１０　ミラーレスを実は先月買ってしまいました。）

足の良くない家内の調子を気遣いながら、ぶらぶら散策。上高地閉鎖一週間前は人もまばら。

さすがに紅葉の全開時期は終わっていましたが、人が少ないっていうのはいいですね。

宿は白骨温泉。濁った温泉は温泉らしくて好きです。

翌日は安曇野の蕎麦屋に寄って帰京しました。

信州によく行くのですが、土地があるせいか、田畑や空き地に、旧車がよく野ざらしに

なっているのを見かけます。

安曇野のお蕎麦屋さんの近くにも、軽自動車が５～６台ブルーシートに包まれて置いてある

所があります。

下のほうが少ししか見えないのですが、私の見立てではミニカスキッパー、フロンテクーペ、

昔のホンダステップワゴン、昭和４０年初期のミニカ、スバル３６０、後もう１台正体不明。

よほど写真を撮ろうかと思いましたが、明らかに個人の物ですので控えました。

スキッパー懐かしいです。昔これ欲しかったんです。



話は全く変わりますが、ＸＶのデザートカーキという色なんですが、明るい色と思っていましたが

意外にも、相手のクルマから発見されにくい色かもしれません。

というのは、中央高速の走行車線を走っている時、インターから１台のクルマがほぼ同速で

合流してきました。

私の前も後ろもクルマはおらず、私は当然、相手がスピードを上げて私の前に入るものだとばかり

思っていましたが、なんとそのままドンピシャのタイミングで私の横にスルスルと寄ってくるでは

ありませんか。私はびっくりしてクラクションを鳴らして追い越し車線に避けましたが、危なかった

です。相手は驚いてブレーキを踏んでいました。

相手が目視をしておらず、ミラーだけで確認したいたのかもしれませんが、ＸＶがもっと識別しやすい

色であればこんなこともなかったのかもしれません。

私も合流車を見かけたら追い越し車線に移ればよかったんですけど。

でもじつはこれが最初ではありません。街中でもほぼ同じ様に相手に寄って来られた事が

過去に２～３回ありました。前車のフォレスターでは皆無です。

【デザートカーキ】

デザートは中東で活躍する国連軍の装甲車の色。カーキは戦闘で相手から見つからないように

隠す色。

ぱっと見、視界の中で目立たないのかもしれません。

防衛運転せねば！

朝イチでABに行きましたが、開店前から4人が待っていました。皆スタッドレス交換。

いやビックリ。まさかこんなに早く交換する人は居ないだろうと思っていたら　さにあらず。

今年は皆早いとのこと。開店３０分で駐車場は満車。全部が全部スタッドレス交換では

ないでしょうが、ほとんどの人がピット作業待ちでした。

12月ならどうなるんでしょうね。

今替えるのはチビるのが勿体ないので、ずいぶん躊躇したのですが、来週信州に行くので

思い切りましたが、まぁ良しとしましょう。

ダンロップのDSX-2を去年購入したのですが、前車に付けていたﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝレボ2に比べると

少し性能が劣るような気がします。全く同じ条件で走ってないので、あくまで今年2月の大雪の時

都内を走った感想ですが。

ただ　音は静かです。

レボとの価格差は歴然としており、信州温泉旅行用・年末の関西への帰省用（滋賀県付近の降雪）

として、納得しての購入でした。

ただ今度替えるなら、ミシュランかな。圧倒的に降雪のない舗装路走行が多いので

ちょっと硬くてもチビらないのがいいかなと思っています。

さてせっかく交換したのだから、不謹慎にも雪を期待したいところですが、天気予報みると、

なんと台風がきているじゃないですか。

おかしな気候になりました。

天気が良かったので　家内と横須賀軍港めぐりに行ってきました。

今日は暖かくて気持ち良く、結構たくさんの艦船が入港しており、満足出来ました。



ドブ板通りも見学。

行きは高速、帰りは国道を走って、比較的スイスイ走って燃費は１３ｋｍ/l。