ホイール塗装

作業1日目。

先日、中古で購入したホイールをマットブラックに塗装します。
塗装は今回が人生初チャレンジなので、ド素人です＾＾；

まずは、洗浄。
ネット情報によると中性洗剤が良いようです。
が、全然落ちない。
結局はブレーキダスト落としが一番効きました。

画像は洗浄後のもの

足付け。

面積がかなりあるので、電動工具を予定していましたが
あまりうまくいかず、
結局は＃400の耐水ペーパーで手掛けしました。

ここまでで作業1日目が終了。
全身筋肉痛です。

作業2日目。

即席塗装ブースにてサフ吹きです。

中古ホイールという事でかなり傷があります。
今回はパテ盛りはしてないので、足付けを粗めにおこなった為
サフを吹く事にします。

シーラーを軽く吹いてからのサフ掛けです。

サフ吹き途中にまさかの雨。。。
緊急避難しましたが、ダンボールが水を含みいつ壊れてもおかしくない状況。
もちろん塗装面は雨の直撃を受けています。

その後、雨が止んでから
テンションだだ落ちの中、塗装を再開させましたよ。

天気予報はあてになりません。
ここで作業2日目終了。

作業3日目。

サフ吹きは突然の雨や突風で最悪の環境だったので
仕上がりも最悪でした。

＃800→＃1200で水研ぎしてやると、
問題ないレベルまで？復活です。

画像の上がBeforで、下がAfterです。

作業4日目。

いよいよ、最終塗装。
いや～、難しいですね。

スポークが多いので、細かいところまで塗装が届きません。
ついつい奥の方の塗装に集中すると、
スポーク表面に液ダレが発生してしまうんです。
それと用意していたスプレー4本のうち1本が不良品でキレイな霧が出ず、
ダマになってしまうんです。
もちろん缶は暖めて内圧を上げての使用です。

なので、その1本は捨てて残り3本でホイール4本を塗る事になり
かなり精神的に焦りました。

作業5日目。

やはり、液ダレやゆず肌？が気になるので再び耐水ペーパーで面を整えて
再塗装しました。
今回はスポーク側面を気にする必要がなかったので
気持ちの上では楽に行けました。

仕上がりは凝視されると自家塗装感アリアリですが、
パッと見は、まあまあって感じでしょうか？

あとは耐久性が気になるところです。

今回使用した塗料たちです。
1本不良品が含まれていますが、代替品を頂けたのでラッキーでした。
掛かった費用は15000円程度でしょうか？

作業日数は5日ですが、
週末限定の作業で、乾燥期間や天候との戦いなので
期間は2ヶ月ちょうどでした。

ふ～、ほんと疲れましたが
満足感はあります。

さて、次はタイヤの調達です。
実は純正のホイールを売却してニュータイヤを調達する構想でしたが
今のローダウン仕様がかなり気に入ってしまい、
いつでも現状に戻せるようにホイール売却は中止します。

って事はどこから資金を調達しようかな？？？