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2度目の夏がやってきました。


夏場に弱いといろいろ言われるキャトル。毎日毎日乗ってますが、窓から車内を吹き抜ける風も
どこか熱風・・・


でも、今年は違うのです！クーラーにガスを入れたのです！

去年はただの送風機に過ぎなかったクーラー。でも今年は冷風がでるのです！


・・・こんなに違うんですね、クーラー効くとｗ


パワーダウンは著しいですが、窓閉めても走れるというのはすばらしいことです！


というわけで、夏眠もせず毎日元気に走ってます♪


※駐車時には日よけが必須・・・・

昨年12月に手元に来てほぼ半年、ようやく機関部分が完治しました！！

思い返せば・・
1)クラッチフルード漏れ・・JAFドナドナ後マスタシリンダ・パイプ交換
2)やたら低い車高・・MOSSにて前後サス取り寄せ交換
3)ギア不良（2nd使用不可･3rdエンブレ不可）・・部品取車準備の上ギアボックス交換
4)だんだん下がる車高・・リアサスのロウアー撤去(せっかく買ったのに・・Ｗ）
5)クラッチ踏み込み不良（じわっとは踏めるけど、普通に踏み込むと抵抗大(重い)・・1)のパイプが細かった！部品取車から交換


ようやく、走る･曲る・止まるがまっとうにできるようになりました！！いやークラッチちゃんと切れるとか、すべてのギアが使えるとか
ぎしぎしガタゴト言わない車内とか、マンホール段差に腹擦らないかビクビクしなくていいなんて、なんてすばらしいんでしょう！！！ｗ


部品取車、ホントに役にたってくれました。ローダー駆って北関東までとりに行った甲斐があったわー・・
MOSSにも部品がない2ndギアまわりとか、問題切り分けようのマスタシリンダやらシート、シートベルト
カーペット、etc・・・幌はじめ計器類など細かなところはこれから取ってきます。

さぁ走るぞ！！と意気込んでみるものの、季節は夏。本番。朝晩しか乗れませんやん・・・

でも負けずに走りますけどね！！