ちくろのブログ一覧

うちに作業に来てた#ひろぽん#君ですが、

まぁ色々と器用と言うか道具を持ってると言うか・・・

うちのころんころん～♪を
一度ポリッシャーかけて研磨し、
ガラスコーティングして見ませんか？って事で・・・
最初簡単にレクチャー受け、早速やって見ますが、
意外に難しい・・・

見かねて結局彼がさーっと磨いてくれました（笑）とりあえず天井とボンネットを磨いて、
手持ちのコーティング剤で処理するとびっくりするぐらいツルツルに！
色も深みが出て濃くなった言うかボケてた感じがすっかり無くなりました。

側面はまた後日磨きなおして、ガラスコートでもしようって事で、
また後日徹底的に磨いてコーティングする事になりました。

ついでにライトも研磨して見たら、前に一度コンパウンドで軽く磨いてたのに関らず、
さらに透明度がＵＰしてちょっとびっくり。
かなり良いコンパウンドを使ってるようで、また道具が増えてしまいそうな予感です（爆）

遅くなりましたが、
先日のフロムセブンに行ってきました。
毎回ここに来るとほんと良い目の保養になります。

詳細その1

詳細その2

オメメパッチリ！
ちょっと今風になったかな？

後はヘッドライトが切れるまでにＬＥＤ化しようかな・・・


詳細はこちらから

満タンにして走り出してから初めての給油です。
300キロは走れるって感じでしょうか？

使い方としては街乗り2/3バイパスが1/3って感じで、
特にエコドライブはせずに走って見て、
16.7Ｋｍ/Ｌってところでした。

3速ＡＴのために、郊外やバイパス走ったからといって、
特別燃費が上がる感じがなかったのは惜しいところです。

5速ＭＴはかなり伸びるようなんで、ＭＴも興味がありますが、
それをすると、確実に悪い子仕様になるのが目に見えてますので（爆）
4速ＡＴ化とか簡単に出来るならやって見たいかな・・・

それと昨夜はＥＴＣのテストで高速やバイパス等を走って見たりしました。
前に雨のバイパスは妙にシビアで緊張感が強いられる感じでしたが、
ドライで走る分には特別普通の軽自動車と変わらずにリラックスして走れました。
んー後ろが軽すぎてわだちに入ると水に乗ってしまってたんだろうか・・・

メーターの裏にアンテナを仕込んでみました。

なかなか良い角度なんで反応する事でしょう（爆）

しかし先日雨の高速を走ってみたら、
高速走行はかなり苦手なようで・・・
フラフラと言うわけでは無いのですが、なんて言うか、
わだちのせい？風なのか？
何かの拍子にスパーンと裏切られそうな？

ステアリングの修正が妙にシビアで80キロ超えたところでやめようと思いました。

ん～実用は70キロぐらいでしょうか？それまでは乗り味も悪くなくいたって平和ですが、
そこを超えるとステアリングに力が入りだします・・・
ん～直進安定性はきっとＴ2000　オート三輪に負けてる気がします（爆）

うちの子だけがこんなのだろうか？スタビライザーの交換や色々と対策はあるみたいですが・・・

これから少しずつ考えよう！
何時もの詳細はこちらから