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reiseiの愛車 [BMW 4シリーズ グランクーペ]

   

整備手帳

作業日：2018年10月13日

光軸調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
光軸調整
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＜調整場所＞
深夜走行が増えてから光軸が気になり始めた。車高調整もちょこちょこしてたのでかなり下目だった事もある。
調整は簡単でボンネット内ヘッドライト上部のドライバーネジを回すだけ。車中央側が上下、フェンダー側が左右。F3X系は同じだと思う。
2
光軸調整
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＜ゴミ確認＞
左ヘッドライト側にドライバ突っ込んでも回らない。汗）　樹脂なのでもしやなめた？と　どのタイプのドライバもダメなので、ライトを照らすと小石かゴミが噛んでいる。ここは事前のゴミ確認と適正ドライバであることを注意しよう。小生は石を押し込まないよう、慎重に安全ピン等の針で除去に成功。いきなりドライバ突っ込むのは危険ですよ。
3
光軸調整
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＜調整＞
時計周りで上向きになる。ちなみに前車はマニュアルレベライザがあったが、今では左前と右リアのオートレベライザで、前後乗車の状況で自動調整される。その前に手動調整しておくもの。
4
光軸調整
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＜調整確認方法＞
うちはｼｬｯﾀｰを利用した。本来なら距離が遠いほど良く2.5～4m程度離れた壁にマスキング出来ることと、車両を垂直に毎度同じ位置に停められること。距離が近いと微妙な差が出るが、地面にグリッド線もあるし、数回試運転しての調整を覚悟して車庫内1mで行った。
5
光軸調整
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＜ライン調整＞
写真は弄った後でズレてますが、ラインあるところ（特にくの字に折れたところ）にマスキングを左右分、張る。通常は運転席側が低くなること。
左右は左ライトが特に左過ぎなので、中央にやや寄せた。
上下は右が下がり過ぎだったのでマスキング幅1つ分程度上への調整だった。（実際は2回試運転して確定）
6
光軸調整
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＜アップ目確認＞
アップ過ぎると車検もそうだけれども、特に右目は対向車に迷惑が掛かる。簡易な方法はゼロ距離で自分の足に浮き出たラインに指でマーキング＾＾
7
光軸調整
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＜アップ目確認＞
そこから4.5mほど下がってラインが指より下ならOK。同じ位置だと対向車が眩しいのかどうかは、未確認。今の位置で満足だったので良しとしてますが、今度相方の車と確認してみます。注意は平坦な場所である所でやること。
8
光軸調整
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一回目の調整では夜の街中。前の車に反射する状況。対向車を気にするなど確認して左を少し下げ、右は逆に上げた。最初の調整で差を付け過ぎた。2回目は街灯の無い峠道や直線道で、自分の車速に合わせた微調整を行い完了！
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この記事へのコメント

G-Eagle
2019年12月11日 11:28
はじめまして、私もF32の車高を下げたら光軸が狂ってしまいましたのでこの情報は助かりました。
早速、参考にさせていただきます。
ありがとうございます。
コメントへの返答
2019年12月30日 0:13
最近 コメ見てなくてスミマセン(≧≦)　
たまには整備手帳アップしたいと思ってるんですが、DIY時間優先なので。 ┏○

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「[整備] #4シリーズグランクーペ AGM容量アップとコーディングの可否 https://minkara.carview.co.jp/userid/2708202/car/2285598/7371257/note.aspx」
何シテル？   06/01 20:35
reiseiです。18年乗ったE36からF36に乗り換えました。あまり閲覧/アップが多い方ではありませんが、できるだけ載せたいと思います。よろしくお願いします┏...
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