C27 電動パーキング故障

写真はございませんm(_ _)m
給油完了後、出発と同時に警告音。
？パーキング戻し忘れたかな…？と
パーキングレバーを見ると赤点滅！
メーターパネルにも故障を示すオレンジのビックリマークの点灯とパーキング使用を示す赤…これはレバーと同じ点滅。

ガソリンスタンドのスミに駐車させて頂き
取説…分厚い(-_-)目次から警告灯を探し
黙読……！？故障につき日産販売店へ？
営業時間外やん。とりあえずエンジン切って
リセットしないかお試し。
警告灯出っぱなし。更に施錠…変わらず。
エンジン再始動。もちろん変わらず。
電動パーキングレバー押しても引いても点滅。
ロードサービス呼ぶか…

その前に自主検査。
(ガソリンスタンドの方々すみませんでした)
エンジン始動、電動パーキングレバーは触らず
シフトレバーをDレンジに…クリープ現象で
スムースに進む。
ブレーキ…いつもの力で止まる。
どうやら電動パーキングは効いてないよう。

念の為に裏道に入り、徐行で走行。
振動なし、足回りからの白煙なし。
…とりあえず観察しながら帰宅。約2キロ。
帰宅途中に気付いたこと。

ブレーキホールドのSWが入らない。

プロパイロットが『電動パーキング故障により使用出来ません。』のような表示で使用不可。
…うろ覚えでスミマセン_:(´ཀ`」 ∠):

壁でお試し。
接近によるエマージェンシーブレーキ不作動。
前進後進共に。
こんな感じです。
翌日担当に電話。部品取寄せ合わせて
1週間の入院と診断。
年度末…日産が忙しい時にタイミング悪いなぁ。

修理ついでにプロパイロットの不具合も確認してもらうことにしました。
以前からプロパイロットを高速で使用中に前車に
接近(速度差約20キロくらい)、接近注意表示から
の急ブレーキ、前車から目測で150から200m
離れてからの急加速を繰り返していました。
(もちろん後方に車がいない時に実施)
1度目のクレームは前例が無い
とのことで、とりあえずプロパイロット使用時は
手動で速度設定して様子見。
2度目のクレームで対応部品が出たとの事で
フロント足回り等を交換調整して頂き半年程
調子良かったのですが1カ月程前から
プロパイロットボタンを押しても
たまにマルチパネルが自動に切り替わらず、
動作も修理前と同じかそれ以上に悪くなり
時速30キロ設定で使用して不具合。
電動パーキング故障前には100%接近注意の
黄色からたまに赤が出るようになりました。
ABS？すごい音です。
電動パーキングと関連しているかは不明。
後続車無しを確認済み。
但し、前車の方は気付いていたら怖かったかも。

プロパイロット修理済みの方々へ
私のように
2度目の不具合あるかもしれません。
まぁ、経験者の方はいつもと違う接近で
すぐに気づくでしょう。

電動パーキングも全く同じ症状とは限りません。
ロードサービス無料圏内にいる場合は、
安全確認をして無理をせずにレスキューまたは、
日産販売店に連絡しましょう。

お前はどやねん！ってツッコミなしよ(° ꈊ °)