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  9. ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車） [ヤスピー]

ヤスピーの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

   

整備手帳

作業日：2014年11月22日

ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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LEDのポジションランプ（T10ウェッジ球）が点灯不良になったんで交換しました。
普通の車なら５分くらいしかかからない様な作業ですが…、
6N_GTIはそんな簡単に終わらせてくれる様なヤワな車じゃ御座いません…(^^;
結局2時間くらいかかっちゃいました…(^^;。
2
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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こんな感じに点灯不良しましたんで交換です。
3
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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先ずはグリルとウィンカーランプ外します。
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ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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その後グリルの所のネジ４本　タイヤハウス内ネジ左右各５本　ウインカー外したところのネジ左右１本　フォグランプカバー外して左右各１本のネジを外し、ヘッドランプ下のライトウッシャー液噴出カバーを前方斜め上に持ち上げながらノズルを出してカバーを外しフォグランプもネジ左右各３箇所外しフリーにしておいてから　『エイッ！』と手前に引くとバンパーが外れます(^^。
（バンパーは傷付かない様にあらかじめシート等を準備しておくとイイです。）
5
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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ヘッドランプ外します。
ランプは上一か所 下２か所ネジで固定してあります。
ヘッドライトUNITの接続ケーブル（カプラー）を外します。
これで外す準備が整いましたんで前方やや上に持ち上げる様な気持で外します。（HIDのイグナイターUNITが非常に邪魔ですが、気合いで外します。）
6
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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ヘッドライトUNIT外した所です。（写真は運転席側。）
丁度カプラーが見えます。
独車全般に言える事かも知れませんが、カプラーが非常に取りにくいです。日本車ってこう言うところは良く出来てると思いますよ…(ボソッ。
7
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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ヘッドライトUNITの裏面です。
HID裏面のゴムカバーを外してケーブルを外してからの方が作業しやすいです。
ネジ３か所を外してUNIT裏面カバーを外します。
8
ポジションランプ交換（ここまでしないと交換不可能な車）
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これでやっとこさT１０のウェッジ球にたどり着けます。
交換はエイッ！と黒い所引っ張ると外せます。
LEDですんで極性確認して嵌め込みます。（ちなみに灰色がプラス、茶色ケーブルがGNDでした。）
ってか、HIDもHIビームのバルブも全部ココまでしないと外せないって事です。
恐るべし6N_POLO (~o~)。
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この記事へのコメント

しろん@ジムニーはいいぞ
2014年11月23日 0:54
これこの前初挑戦して一人で騒ぎながらしてましたw

HIDユニットの邪魔なこと.....

しかも前のオーナーが変なことしたらしくネジがさう本どころじゃなくかなり足りないというw
コメントへの返答
2014年11月23日 4:35
もうニ度と交換したくなく成りませんでしたか…(笑。

GTI以外だとランプウッシャー無しだし、HIDイグナイタ無しだし、（フォグ無し）なんでまだイイと思うんですが、あまりに面倒かと…(^^;。

ネジ、いつの間にか無くなってるところとか有りましたよ(^^;。台座部分の止め方が甘甘（挟んでなくて爪で引っ掛かってるだけ）でチョット弱く閉めてると時間経つと振動で無くなるんだろうなと思いました(T_T。
それ考えると日本車ってホント細かい所気が効いてますわ(^^。

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「今朝の山形市は雨かな？気温0度でした。
雪も収まって少し楽に成ってきました。
本日は家族が入院するのでその説明聞きに大病院に行く予定。
当の本人もインフル明けなので私だけ行く予定です。その後 いろいろ手続きしにもいかないと…です。
年明け早々バタバタですわ…。」
何シテル？   01/14 08:58
いろんな事にチャレンジするのが大好きです☆ 休みはジッとしてられない(^^; って事で今年もＷのＰで暴れまくります～♪ とは言っても軍資金不足が厳しいです...

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