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けんさん0125の"青紫プレオ" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2023年6月13日

エンジンスターターとキーレス(カーメイト)取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
令和5年6月13日〜17日作業
バッテリーが急にあがりだしたので中華製社外キーレスユニットのカプラーを外してみたら上がり難いなったので交換(どうせ変えるなら日本製のエンスタごと)
2
エンスタ本体とハーネス、オプションのキーレス
3
先ずは社外キーレスを外します
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エンスタはメーターにきてるエル端子を使うみたいなのでバラします
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メーターにいってるカプラーでてきました
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スピードメーターケーブル挿すのが一番手間かかりますね
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イグニッションにきてるカプラーに専用車種別ハーネス取り付けます
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こんな感じ
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メーターにきてるエル端子線から分岐させます
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社外キーレス付けてたので純正キーレスリレーのドアロック、アンロック線に割り込ませるの楽でしたー
11
プレオ(赤外線純正キーレス)はこのやり方です
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エンスタユニットとキーレスユニット
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配線位置を確かめていきます
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ハーネスまとめていきます
熱中してやってたので途中の詳しい写真撮らなかったのでこれだけです
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取付終わったらエンジンルームにステッカー貼ります
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オートバックスで買いましたーハーネス多かった全部で3万くらいしたかな
17
ガソリン高くなりましたねー!?

エンスタ素晴らしいしキーレス良いしバッテリー上がらなくなれば更に良いのだが🙆

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