6インチアップキット取り付け

作業に夢中であんまり写真ありません💦
※これから偉そうにいろいろ書きますが、ほぼやって貰いました笑
いろいろ教えて頂いたので、忘れないために記録します。
某さん、本当にありがとうございました🙇‍♂️

物はラビットオートサービスさんの6インチアップフルキットです。
フロントのバネ、ショック交換の図。

キット取り付け以外にも細かな加工必要です。フロント周りで言うとパワーロッキングハブハブの配線を余裕持たせるためにステーや取り回しを少しいじっています。

ダウンブラも取り付けます。メンバーと共締めになるので穴合わせに少し苦労しました。ブラケット側の取り付け穴、少し広げて付けました。

フロント取り付け完了の図。

純正のステアリングロッドを曲げてワンオフでZリンクにして貰いました！長さも合わせて貰い、切角も左右対象です！ボールジョイントの負荷も無くなりイイ感じ‼️

ラテラルのホーシング側のブッシュは純正新品に変えました！78の持病らしくすぐ抜けてくるとか…。
自分のは大丈夫そうでしたが、念のために！

リヤ取り付け完了の図。
ポイントとしては、コイル上側のラバー？をコイル側にビニールテープで固定してから取り付けました。そうすると仮にコイルが遊んでも外れる事がないそうです！

あとはサイドワイヤーが突っ張って純正の太鼓に干渉してしまうので、デフの固定の部分を、ステーを使い逃がしております。←キットには含まれません。

最後に前後のラテラルロッドでホーシングの位置だしをして、作業完了です。各種主要箇所は最後に1G締めです。

完成後の屈伸運動。いやぁ迫力満点！
※タイヤは借り物の315です。撮影のために借りました笑欲しくなっちゃうね。

今回スタビは前後とも取り付けませんでした。スタビの延長ブラケットもついてきてますので、必要に応じて取り付けたいと思います！

後ろの図。

ピンクコイル、エロいね😍

柔らかいバネ&スタビレスですが、街乗りする分には意外と違和感無く走行できます。ランチョがめちゃくちゃイイ仕事してる？？

ペラなりも四駆に入れた際アクセルオフで少し『コッ、コッ、コッ』となる程度で、二駆で走る分には特に気になりませんでした。

自前の285だとこんな感じです。いやぁ315履いちゃうと欲しくなるね笑

乗り降り大変になりましたが、やってよかったです！自己満ですが、カッコイイ( ✌︎'ω')✌︎