桜@gtsr2233のブログ一覧

大変遅くなりましたがあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますね。

冬休みの間は「あの夏で待ってる」聖地巡礼と称して小諸市観光をしたり、チェリーパークライン(浅間ヒルクライムで使用されるコースです)へスカイラインでドライブに行ったりで長野県東信地方を満喫してきました。
※写真は布引観音です。「あの夏で待ってる」の舞台にもなっており、人懐っこい猫と美しい景色に心癒されてきました。

さて、更新が途絶えていた間に増えた模型/ミニカーを紹介していこうと思います。



まずはこちらから。
「25GTなのにダクトが開いてる？」と思った方、鋭いですw
先日の関東遠征で陸奥亭班長さんから頂いたフジミのER34(25GT-V)後期と、積んであったアオシマのURAS ER34 4drをニコイチして、ムッティさんの過去の愛車を再現しよう！と製作したものなります。(→こちら)

　というのは、ムッティさんにはあれほどお世話になった上に貴重なプラモまでプレゼントしてくださり、何かお返しを出来ないかと考えていました。そんな時かったーさんから名案をいただき、それを実行した形になります。

　4drボディをベースに、フロントフェンダーより前から後期ER34フェイスを移植、リアバンパーもフジミから移植しています。移植は意外とすんなりといきましたが、リアのオーバーフェンダーをつぶすのが一苦労でした。他にはBLITZホイール、砲弾マフラー、レカロシート、R用ステアリング、25GTターボ用バンパー、デイライト等を装備しています。

　続いてこちら。手元に残る3台のトミカV37、魅力的な限定モデルの発表･･･これは作るしかない！と思い簡単な改造をしてみました。塗装を落としてからフロントバンパーをtypeSっぽく造形、その後オーロラフレアブルーパールを目指して塗装しました。ヘッドライトやINFINITIエンブレム塗装が思いのほか上手くいき、自信作です。

こちら、nemesisさんにプレゼントいたします！



トミカ V36 スカイライン 250GT A package

　かったーさんのブログ(こちら)でも紹介いただきましたが、かったーさん家のV36を再現しようと作りました。が、どうしてもあの17インチホイールが見つからず、ジャンクを漁っていたらなんとなーくクーペ用19インチホイールっぽいものが見つかり仮で装着しています。ご本人には気に入っていただいたのでほっと一安心しておりますｗ
カラーはブリリアントシルバーをイメージしており、後期化にあたってはフロントのみ改造を施しています。

こちら、かったーさんにプレゼントいたします！



トミカ V36 スカイライン 370GT

　どんどんいきます。こちらはお察しの方も多いと思いますがミノスケさんのKV36を意識して作りました。コレクターの性で、目に入った絶版品(トミリミのV36)は全部衝動買いしてしまい2台余っていました。1台は我が家仕様、そしてもう1台がこのV36になりました。カラーはブレードシルバーを意識しています。タミヤZ34のブレードシルバーの指定色が「ライトガンメタル」なのでそれを参考に、私の独断により目分量で混色してブレードシルバーを再現しました。

　ミノスケさんにはER34製作時にたくさんのアドバイスをもらい大変ありがたかったです。よって例の如く･･･　

そんなわけで暫定的にV36前期カラーの

・スーパーブラック (トミカ標準)
・ストラフィアブルー (日産工場見学記念)
・レイクショアブルー (トミカビル ドライブカーセット2の内一台)
・ブレードシルバー (改造)
・ブリリアントシルバー （改造）
・ホワイトパール (トミカリミテッド)
・クリムゾンレッド (2007年東京モーターショー記念トミカ改造)

が揃いましたね！我ながら壮観です。

今回の遠征3日目は
・ホビーフォーラム(大さん橋)
・横浜船渠(第2ドック)
・赤レンガ倉庫
に行ってきました。順を追って紹介していきます。


ホビーフォーラム







　去年も見学だけはしたのですが、今年はcreativityブースで展示させてもらえる事になりました。赤黒ツートンのR30が私の作品です。
　余談ですが、展示だけかと思っていたらmodelcarsにピックアップされて雑誌に掲載されました。興味のある方は是非探してみてくださいね。

　ホビーフォーラムはカーモデルやミニカーの展示も魅力的ですが、なにより各ショップ(京商やアオシマ等の有名メーカーや町の玩具屋さんまでたくさん)の品揃えと破格の値段が魅力のひとつです。毎年お宝を見つけては財布が軽くなります。記事の最後に収穫品(今回の関東遠征全体をあわせて)をまとめますね。









個人的に気になったものをいくつか。(※問題あるようでしたらコメントください)

　日産車が多くて眼福でした。FJ20付きのR30は絶版になってしまいましたが、見てると欲しくなってきます。Z34はタミヤベースのニスモ仕様と1/18警察車両の展示を見つけられて(最近トミカでも出ましたね)人気の高さを感じました。タミヤは毎回ニスモのコンプリートカー(R34やZ33)出していますしZ34ニスモでたら買うのになぁ･･･と思ったりします。


横浜船渠(第2ドック)　通称：ドックヤードガーデン





　MMDのステージでこの施設の存在を知り、今回ホビーフォーラムの昼飯ついでに寄ってみました。艦これ提督にとっては馴染みある造船所跡地になると思います。ここは白雪、鹿島、香取、那珂、龍驤等の造船をした船渠だそうです。(※写真は第2ドックになります。横浜船渠には第1～第3までのドックがあり厳密にどこでどの艦に着手していたかは調査不足なので不明です。)
　こういった施設に来るとどことなく当時の雰囲気を感じられ、感慨深いものがあります。那珂ちゃんと龍驤ちゃんは我が艦隊でも主戦力として活躍してくれてますので思い入れもひとしおです。


赤レンガ倉庫


　








　広場では新型インプレッサの展示やラーメンフェアをやっていました。さすが横浜の人気スポットだけあって人が多かったですね。
　赤レンガはやっぱり映えますね。こちらも歴史を感じる風格があって良かったです。ホビーフォーラムの収穫品が多く中の展示は見れませんでした･･･。また見に行きたいです。


おまけ



ホテルについた後はサンシャイン見てました(笑)


収穫品



　絶版品やレア物まで格安で入手出来ました。R34は現在製作中です。1/43のG35、こちらはなんとも珍しい一品で京商のV36セダンをベース(にしたと思われる)に、ノーマル用バンパー、17インチホイール、左ハンドルと細かな部分までベースグレードのG35(V36)を再現しているダイキャストカーです。似たような仕様(バンパーとホイール的な意味で)で乗っていることもあって2000円なら買う以外の選択肢がありませんでした。



一つ一つ解説していくと

・ムッティさんから頂いた(R33が載っている)「間違いだらけのクルマ選び」
・カゲロウデイズ映画視聴時に配布された簡易的な設定資料集
・グローバルギャラリーで「ノート カタログ」
・かったーさん紹介の菅村書店でモーターファン「スカイラインのすべて(v36)」
・追浜工場見学にてパンフレットと見学記念のエクストレイルミニカー



・ホビーフォーラムで「1993年R33スカイライン カタログ」
・菅村書店でモーターファン「スカイラインのすべて（R33）」
・2日目秋葉原のレオナルドLGで「タミヤR33スカイラインgts35t」

以上です。前々から欲しいと思っていたものが全部手に入ってしまって満足感がすごくありました。(とくにR33関連商品)　学生生活も今年度最後なので卒業前に一つ良い思い出を作ることができて大変良かったです。ムッティさん他、お世話になった方々本当にありがとうございました。

11月4日～11月8日の間、東京、神奈川をうろうろしてきました。
その様子を報告して行きたいと思います。

1日目(11/4)
この日は映画を二本ほど。
まずは立川に向かい極音上映「君の名は。」見てきました。毎回東京に来るたび立川に寄ってガルパン、シンゴジラと見てきたので今回も例に漏れず話題作を見ることにしました。



(写真は先月聖地巡礼した時のものです。フォント違いますがキービジュっぽく)

既に一度地元のほうで視聴しており、聖地巡礼もしてきてから望んだため今回はふかーく映画の世界に入り込むことができました。極音のクオリティは半端なく、初回視聴時より感動してしまいましたね。最後のシーンは、実際に見て歩いてきた場所だけあって堪えきれず涙がほろりと･･･。

映画を見終わって余韻に浸りつつ、次の目的地に向かうまで時間が残っていたためブックオフとビックカメラへ。ブックオフはこれまでに見たことのない品揃えのよさに興奮してしまいました。お金に余裕があればいろいろ欲しいものがありましたが後々長いので我慢・・・。

ビックカメラでは取り逃していたトミカ初回限定版アウトランダーPHEVが大量に残っており、これ幸いと入手してきました♪　赤いボディにグリルに沿ったシルバーのラインがアクセントになっており、かっこいいです。





いい感じに時間をつぶすことができ、立川から新宿へと舞い戻って今度は「MX4Dカゲロウデイズ in a days」を見てきました。何を隠そう私ガケプロファンであり、本映画公開後まもなく東京行きが決まり、これは行くしかないと楽しみにしていたのです。



TOHOシネマズ新宿に入ってすぐ、ガゲロウキャラ一押しのエネちゃん(※昔のHNは桜@エネでした)がいてさらにテンションアップ。3D映像の上に椅子が動いたりのアトラクションがあり、初めての方には新鮮で楽しかったのではないでしょうか。内容のほうは少しわかりずらい部分もありましたが、ファンとしては好きなキャラが生き生きと動き回ってるだけで満足という感じです。今後もカゲプロ関連のメディアミックスはまだまだ続くそうで、楽しみにしています。

初日から多くの収穫を得ることができました。翌日はみん友さんの　陸奥亭班長 　さんに
お会いすることが叶い、またさらに充実した時間を過ごすことができたのですがそちらは次の記事(2日目)の方に回します。ではまた！

V36スカイラインとの出会い最終編、日本編part2になります。

　あのV36と別れてからしばらく後、2014年10月より現在のV36との付き合いが始まりました。今月で調度2年が経過し、過去のV36の中では一番長く所有したことになる車です。私もやっと免許を取得することができ、念願の初スカイラインはこの車で迎える事ができました。そんな印象深いこの車との始まりを思い出していこうと思います。




出会いは突然に、一枚の写真から始まります。



　2014年9月、父から送られてきた写真で「出張先で懐かしい車を見た」とコメントされていました。なるほど確かに、17インチではありますが久々に見る赤のV36スカイラインです。私もあのV36と別れて以来見るのは初めてだったので、物好きな人もいるものだなと感心してしまいました。

　当時ミニカー収集でV36を見つけてふと当時を思い出すことはあるものの、別れの時ほどの後悔はもう残っておらず、実車への興味はそのままミニカーや模型作りへと転化していました。また進学して地元を離れていたので車に乗る機会も少なく、奇しくも過去(渡米前)に乗っていたR33を再現して作ったアオシマR33の影響で、卒業かバイト代がたまったらR33がいいなぁと思っていた時期でもあったのです。



　当時私は模型同好会に所属しており、文化祭で父にこの作品達、とくに再現したR33について話すのを楽しみにしていました。

　そして文化祭当日、自分の作品の紹介や展示見学を一通り終えて満足したところで「時間あればドライブいかないか？」と父から誘われました。内心「今更keiworksでドライブ・・・？」と不思議に思ったものです。今思えば、似たような手口に二度もはまって、私はなんてサプライズされやすい人なんだろうと思ってしまいます。
　皆さんお察しの通り



この車で来ていた、というわけです。
(詳しいスペックは愛車紹介の方へどうぞ）
私としては、(冒頭の)送られてきた写真の車そのものだなんて思いもせず「いつの間に新車なんて買ってたんだ!?」とびっくりしてしまいました。父から言われて初めて、送られてきた写真のV36がディーラー中古車であること、250GTの4駆であること、そしてナンバーを変えただけの同一個体であることを知ったのです。写真が送られてきたあの時点で私はまんまと騙されていました。





ドライブということで早速山へ向かいました。懐かしいさを思い起こす反面、keiworksからの反動で「こんなに風格ある車だったか？」と圧倒されてしまいました。一般道で緩く加速していく中でもVQ25HRの秘めたポテンシャルを窺わせるように唸るEG音に、毎度の事ながらぐっとこみ上げて来る感情を必死に抑えながら、5年ぶりのV36スカイラインを体感したのです。



父を見送るときに見た丸目テールライトがいまでも印象深く記憶に刻まれています。







その後今年の春、今まで通り夏タイヤを18インチに変更
(typeS用18インチホイールはFR用で前後サイズが異なるホイールなのですが、タイヤを前後の中間サイズ235/50R18を履かせて4輪とも外径をあわせています。なので前後でタイヤの引っ張り具合が違っていたりします。)





ついにINFINITIエンブレムまでつけてしまいました。

実際にハンドルを握ってみての感想ですが、アメリカ編沿岸部ドライブで語った内容が今抱いているスカイラインへの感想といっても良いです。(当時はあんなに具体的に感想なんて持っておらず、直感的に楽しいなと思う程度でしたから)免許取立てすぐはハンドルアクセルブレーキの重さや車体の大きさに肩の力が中々抜けず車のほうに乗せられていたばかりですが、今ではむしろその味付けこそスカイラインの良さであり魅力がだんだんと見えてくるようになってきました。ある意味、乗るたびに発見があるともいえます。



今度のスカイラインは長く続いていますし、これからも大事にしていって欲しいです。こんなにもV36に魅せられた私ですが、個人的にはまだR33への未練が消えきっておらず、しばらくはR33オーナーを目指しこれから励んでいくつもりです。

長くなりましたがここまで読んでくださった皆様、ありがとうございます。また何時の日かV36を語れる時がくれば嬉しいですね。　それではまた！