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V60CCの2年目点検を受けてきました。点検内容は、VSPによる12か月点検で、エンジンオイルおよびフィルタ交換、エアコンフィルタの交換、ナビ地図更新などです。
これと言って不具合もありませんので、一般的な点検と交換で終了です。費用も無償です。走行距離は、12,843kmなので、この2年間を月平均にすると535kmと少ない状況です。さらに前回1年目点検を受けてからは、4,817kmしか走っていないので、この直近1年間は月平均すると401kmと非常に少ない距離です。ほとんど遠出もしていませんので。



点検だけだと2時間ほどで終了予定でしたが、気を利かして洗車もして頂けるとのことで、その間S60 T4 モメンタムの代車を用意していただけたので、自宅まで一旦帰りました。現行のS60に初めて乗りましたが、内装のデザインや使い勝手はV60CCとほぼ一緒なので運転には困りません。シートの形状も一緒だと思うのですが、モメンタムなので、ベンチレーションやマッサージ機能はありませんが、その分、なんとなく座りやすい気もします。マッサージの部品が無いからでしょうか。走りに関してもT4なので190馬力かと思いますが、V60CCより車重が軽いかして、出だしのアクセルレスポンスもよく、軽快に走り出してくれます。乗り心地も小気味の良いコツコツ感があって自分好みです。街中での燃費も10km前後とまずまずです。

高速も走ってみましたが、中間加速もよく、これだと荷物を載せる予定が無いのでしたらセダンも良いですね。そうそう、同じ60系なので、内装はほぼ一緒と書きましたが、唯一、違いを感じたのは、クルマから降りる瞬間です。ドアを開けて右足を地面に着けた瞬間、あれっ低っと思いました。まぁこれが普通で、クロスカントリーが7cmほど高いので、それに慣れてしまっていて低さを感じました。

その代車のS60を返却し、自分のV60CCに乗ってみると、やはり少しの重さを感じますが、それはそれで安定感もあり、若干高い目のアイポイントでこれもいい感じです。コロナが落ち着いたら遠出もしたいと思います。