tsuu（つぅ）のブログ一覧

先日交換した1DINのメモリオーディオデッキですが、使用出来るメモリは一般的なUSBタイプ
ロードスターの場合シフトノブの近くにオーディオが付くため、一般的なUSBメモリだと飛び出してしまって、操作の邪魔
ってことで、PCショップで小型のUSBを探してみました
それも、どうせ買うならと普通のUSBでは無くて、携帯電話やデジカメでも使えるマイクロSDカードと、それをUSBメモリとして使用可能なアダプターが良いか成ってね


僅か5mmほどしか突起がないUSBメモリアダプターです
これは、良いかも（^^）

１６GBもあれば、MP3だとアルバム何枚分が入るのだろう？

パーツプレビューにも載せたのですが、蒼号のオーディオを更新しました
って言っても、オークションで買った、中古品
たぶん、アルパインの現行モデル
1DINで、USBメモリーが使えるものを探してた
新品で買っても高くはないのだけど、オークションで見つけて、思わずポチッとしてしまいました

CDの読み込みエラーがあるって書かれてたけど、安さに負けて、落札（落札価格\3000成り～ぃ）
届いた品物を、確認するも早速に分解
CDのレンズを掃除すれば、復活するのではとの安易な考えで・・・・

でもね
分解しても、レンズにアクセスするには、容易ではないのよ
しかも、モーターが動いてる感じもない
ひょっとしたら、これはCD終わってるかも（汗）
あっちゃぁ～、またジャンク品を買ってしまったのか、俺！

凹んでいても仕方ないので
色々考えたあげく、いっそうのこと、CDユニットを撤去してしまうことに
案外、CDユニットって重たいのですよね
しかも、USBが使えるのなら、CDなんて使う必要もないしね

ってことで、写真のように、2DINの旧オーディオユニットを撤去して、インストールしたのが、最新の1DINもの
しかもCDドライブユニットを撤去してるから、恐らく、トータルで2kgは軽量化に貢献できてるかもです
CDを外した1DINのアルパインは、元が1.5kgなので、たぶん半分程度の数100ｇ位の軽さでは無いかと
これは、NAロードスターにはGoodな選択ではと思います
音質の方は、まあ可もなく不可もない程度ですが、USBでMP3が再生できるのは、大変、便利で満足ですっ

最近、仕事のストレスが溜まりまくってます
ポカポカ陽気にオープンで走れると気持ちも爽快なのですけどね
寒さに弱い自分は、来春までお預けかなって感じです
みなさん、如何お過ごしでしょうか？

ネット徘徊で、以前から何時かは落札しようと思ってた、サイドマーカ
円高で以前より安くなってる
説明文によると、「残りわずか」あと何個限りとか・・・
思わず、ポチッとしてしまいましたやん（汗）

この他にも、スイフトのスタッドレス他etcもポチッと

社外品のサイドマーカですが、オレンジ球も同梱されてるし、品質的にも良い感じです
かなり、ヤレていた純正マーカとの交換で、見た目も気持ちよくなりました

子供との共有車＋通勤快速号として、活躍してきたAZワゴンですが、11年目（10万km目前）となり、乗り換えを検討すること、約半年あまり。
色々考えたあげくに、次はコンパクトカーにしようかと言うことに。
勿論、新車が欲しいところですが、程度の良い中古もしくは、未使用車を中心にリサーチし、先日、出物をゲットしました（^^）

納車までは、しばらく先なのですが、ネットを徘徊＆ETC等の必要性から、物色してたら、お酒の勢いも手伝って、あまり検討もしないウチに、ポチッとしちゃいました（汗）
落札したのは、HDDタイプのインダッシュのナビと、登録済みの分離型ETCセットです
出品者の方もお近くみたいだし、深く考えもせずに、買っちゃいました。

届いたのが、写真の品物
５年ほど経過した中古のHDDナビです
当然、地図データは古いし。。。
データ書き換えは、落札後に調べると、HDDを外してメーカに送って書き換えるとか（汗）
なんやねん！
今時、DVDを買ってバージョンアップするのとちゃうのかい？
などと、グチグチ考えなから、買ってしまったものは、仕方ないです

出品者のかたはとても良い人で、誠実＆良心的に質問にもお答え頂き、感謝しつつ
気が付いたら、思わずハードディスクを取り出してしまいました

何か良い、データ書き換え方法はありませんでしょうかね
取りあえず、HDDの中身を確認してみようかと目論み中

あとね
ETCって、再登録が必要なものでしょうか？
同じ普通車だと、違法性は無い気もするのですが、如何なものでしょうか？
ご存じの方があれば、よろしくご教授下さいm（-_-）m

ケロッチェさんが、以前ブログで試作品の装着で紹介されてたのを見て、興味津々で、ずっと発売されるのを心待ちにしていました
この度、ようやく、ロードスター用の製品が出るとの情報を得ましたので、早速、問い合わせてし、ゴールデンウィークの宿題にと、購入いたしました

これは、前後のサブフレーム（メンバー）の固定部を少しリジットにさせると言うアイテムで、メンバー固定ボルトの隙間に、アルミ製のカラーを差込むことで、サブフレームの動きが規制されて、古い車両は新車のような乗り心地に
新しい車でも、直進性が良くなり、操縦安定性の向上や乗り心地の改善が図られるとか。
なんだか、良いことばかりと言う話ですが、実際はどうなのでしょうか？

ホンダ系の専門ショップさんが開発されたパーツで、車種により個数や構造が違うため価格もまちまちでしたが、最近、価格改正で同一価格の\18900とネットに書かれてました。
ロードスターなどの他車種については、直販をされないとのことで、某有名ショップを経由し、この度、購入することに

ただ、残念なことは、販売手数料なのか、随分、価格がアップ
代金＋送料等を合わせ、なんと￥24000もかかりました（汗）
なんだかなぁ～って感じです
届いた商品を開けてみた感じも、これが2万4千円もするのかと、言う雰囲気です（汗）
人柱として、購入に踏み切っては見た物の、ちょっと複雑な気持ちになります

実に地味なパーツですが、導入後の効果があることだけを期待して、連休期間中の作業を計画することに致します