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愛車一覧

日産
三菱
トヨタ
スズキ

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
人生2度目の180SX購入(憧れの後期型)。 10万㌔のドリフト仕様車。 価格は格安。 不安要素は多々有。 まぁ、楽しけりゃいいでしょ♪
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年10月22日

スズキ アルトラパン  

イイね!
スズキ アルトラパン
嫁さんの前の車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月15日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
はじめて買った車。 12万キロ越えで雨漏り発生→車検切れでコルトに乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月15日

三菱 コルトラリーアートバージョンR  

イイね!
三菱 コルトラリーアートバージョンR
グレードは「バージョンR」ではなく『『ラリーアート』』。 コルト初のターボ仕様。 CVTの設定のみ。 バージョンR開発前のグレードなのでみんカラの車種別登録はバージョンRに分類される悲しい車。 新車で購入し7年間乗った。 ブーストアップで170馬力まで出した。 外観はバージョンR仕様に。 この車の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月18日

トヨタ アイシス  

イイね!
トヨタ アイシス
ラパンからの乗り換え
 
所有形態:家族のクルマ
2009年10月31日

プロフィール

「[整備] #180SX 海外オク品 プラグカバー 改良 https://minkara.carview.co.jp/userid/271036/car/965063/5453006/note.aspx
何シテル?   08/24 23:45
180SX(中期)⇒コルトRA⇒180SX(後期)と180SXに返り咲きました(⌒-⌒) 程度のあまりよくないドリフト仕様車を格安でゲットしのたので、壊れ...
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180SX 純正ドアミラー⇒Z33 スワップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/10/23 07:49:17
TIG200P パルス溶接の設定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/09/04 20:33:46
クラッチシリンダーAssy交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/04 23:28:29

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人生2度目の180SX購入(憧れの後期型)。 10万㌔のドリフト仕様車。 価格は格安。 ...
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はじめて買った車。 12万キロ越えで雨漏り発生→車検切れでコルトに乗り換え。
三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
グレードは「バージョンR」ではなく『『ラリーアート』』。 コルト初のターボ仕様。 CVT ...
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