エアサス カバー

先日車を少し前進させると「ペタ」と不思議な異音が左前から聞こえました。

何だろう？と見に行くと不思議なゴムが落ちてたのでステップ囲っていた残りが何処かにあったのかな？と思いましたがそんな気配もなく車を一周回ると判明しました。

左足回りエアサススリーブのカバーゴムが脱落してました。

1号機でも経験がありましたがこれかなり厄介なんです。

大きなホッチキスでゴムが止まってます。

推測ですが運転席側と劣化具合が違う。

自動ドア下のゴムといい今回のエアサスカバーといい左側が同一時期に破れました。

と言うことは道路に漏れでた軽油かオイルか尿素などを以前気付かずタイヤで巻き上げて、1月に走行した八ヶ岳でエンカル巻いた道路を走り前輪で巻き上げ洗い流されたゴム製品が急激に劣化したと推測出来ます。

厄介というのは部品が素直に出てこない。

エアサススリーブカバーで検索しても該当ナシ
以前の1号機で格闘した記憶があるので部品番号を持って近所のトヨタへ～

1号機の部品番号より年式検索を中期に変えて拾ってもらい出しました。

何故かアンダーカバーのカテゴリーに存在するそうです。

位置的にアンダーカバーって言われても...

店員さん部品番号がなかったらすぐ拾えなかったと...

今回は運転席側も覗きましたが全然大丈夫そうです。
片方だけ発注しました。

これゴムカバー付いてなくてもどうって事ありません。
しかし、たったこれだけでスリーブの持ちが全然変わってきます。

コースターは後輪からスリーブが寿命を迎え前輪はかなり持ちます。
前輪が抜けてる車はほとんどこのスリーブカバーゴムが付いてないと言っても過言ではありませんね。

完成です。
交換はボルト2本で簡単です。
しかしこのボルト錆びてたりしますので私はボルトも交換しておきました。