2回目の車検２０２０年１月

スバルディーラーは、初車検で気合い入れすぎたので。。。
今回は、エネオスで車検しました
見積もりでは、１０万ちょいでしたが

ワイパーセルフ交換
レッドシードエンジンオイル持ち込み
エンジンオイルフィルター持ち込み
などで、スバルの半分くらいにおさえれました(*^^*)
メルカリでかった、安物買いの銭失いフロントショックを元のショックに交換も持ち込みでしてもらいました
いいわすれてたのも悪いのですが、
レッドシードエンジンオイルのカンカン余るかなとおもってかえってくるかなとおもっていたのですが、かえってきてなくて
＆
ｋ＆ｎエアフィルターも車検だめそうだったらとノーマルフィルターもわたしてましたが
帰ってきてなかったので
TELして無事もどってきました
エアフィルターも、おそらくｋ＆ｎのまま車検いけたようです
帰ってきた箱に使い指しノーマルフィルターだったので。。。
ちがうかったら怖いけど😱
レッドシードのカンカンでなんかプレート自作しよかというのでバックして？おらいました＼(^o^)／

が、
しかし、なぜかフォレストオートのショックでといっていたのに
純正バネで
女豹ポーズさんばーに！?
メルカリショックの方が元のｔｗ１ショックよりすこーし長かったようで
なんやかんやゆうてはりましたが、、、
車検通らないようだったらノーマルバネでもといったくらいで
元々、このショックにフォレストオートのリフトアップスプリングいれてましたとも伝えてたけど。。。
写真では、わかりづらいかもしれませんが。。。
エネオスに電話して、バネ交換しなおしてもらお
それにしても、逆によく女豹ポーズさんばーで車検とおったなと(笑)
また、スプリングもどったら、正面の画像である時、ない時します(笑)
プロフィールにも書き足したのですが
Ｈ14年製っていつやろとしらべたら２００２年
ということは、１８才のサンバーちゃん
これからも、一生のる気持ちで大事に遊んでいきます♪