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勤務先の契約車庫は再開発やビルの建て替え等で車庫の変更を余儀なくされることがあります。
4年ほど前にW140のころから契約していたタワーパキングが再開発により営業終了となってしまい探しに探しました。


都心部では平置きの駐車場はほぼ皆無でビルの内部の平置きやビル内部のタワーパーキング、ビル内部のパズル式などばかりです。


ビル内部の平置きはまず空きがありません。
タワーやパズル式でもセンチュリークラスが収まるサイズの駐車場は数が限られています。


駐車場収納可能サイズ
   　　　　　　　　　全長  5300mm    全幅　2050mm　　全高　1550mm
センチュリーサイズ
　　　　　　　　　　全長　5270mm　　全幅　1890mm　　全高　1470mm

　　　差　　　　　 全長　　　30mm　　全幅　  160mm　　全高　　80mm



前後で3センチしかないのでゆっくり進まないとセンサーがすぐ反応します。







ゆっくり前進です







はい、ストップー！







車から降りて　安全確認







最後に終了ボタンを押すと扉が閉まり車は90度右回転後、
最寄りの空きスペースまで上昇し格納されます。


出庫の時は入庫の時の逆になります。


前向きで出てきますよ。






目下、ビル内平置きを探し続けています。

震度5以上の地震が起こると自動停止が働きエンジニアが点検するまで出庫できなくなってしまうのです・・・


次期LSやセンチュリーはさらにボディが大きくなるようですが
このタワーにも3台のLSが入っていますが皆さん他に移るのでしょうか

本日も和田倉門交差点にて御料車に遭遇しました。

勤務先が近いのでよく遭遇いたします

もちろん信号は全赤状態です、交通規制時間は5分～10分位です。

本日の御料車は皇ナンバー（菊のご紋）でしたので公式行事かと思われます。








天皇陛下がご乗車で行幸通りを行かれました。


車列は白バイ・・・警護車・・・御料車・・・センチュリー４台・・・警護車でした
センチュリーが４台も連なるのは珍しかったのですが予想外だったので写真撮りそびれました。







行幸通りは皇居和田倉門から東京駅までの直線、都道404号で天皇陛下が行幸するための道路と言われているそうです。


行幸通りは他にも信任状奉呈式（各国の信任匿名全権大使・公使が信任状を天皇陛下に提出する行事）　の際、馬車の車列が通常車の通らない中央部分を通ります。
下の写真の中央広い部分です。突き当りが東京駅ですね。





世界各国の大使公使なので意外と頻繁に行われています。

馬車または車かを選ぶようになっているそうですが圧倒的に馬車が多いように感じます。


通常の馬車列は皇宮警察白バイ・・・皇宮警察騎馬隊・・・馬車・・・皇宮警察騎馬隊・・・皇宮警察警護車（セルシオ）・・・・・・・・・・スズキキャリー軽トラ（馬糞回収車）

大体いつもこんな車列ですね。





馬車の場合の交通規制時間は御料車（自動車）の時とは異なり１５分～２５分位かかります。
結構な渋滞が起こります。

ケネディ駐日大使の時はものすごいギャラリーであふれかえっていました。

毎日東京都心部へ通勤しておりますと飛び石・飛びゴミ！？
などハプニングに結構あいます。


フロントウインドウは勿論ですが、グリルや・・・








バンパーに・・・

しかもメッキの部分に！





小石やら潰れた空缶等が前車に巻き上げられて・・・・

突風の朝などゴミ（紙パックや発泡スチロール）が舞い上がってヒットとか・・・

来ないでくれーとの叫びも虚しくビンゴ！となります。

軽い物でも結構傷が付きますね、こちらも走っているので。



都心部の道路はあちらこちらで工事ばかりで結構荒れてますね
渋谷などは道玄坂も宮益坂も穴ぼこ＆補修跡だらけで・・
霞が関あたりも道がフラットではなく凸凹です


SUV車　ゲレンデやGL  X5   レンジなど太いタイヤとパワーで巻き上がりやすく感じます。

なるべく車間も空けていますが都心部では直ぐに他車に入られてしまいますね。

宝くじも当たらないのにこんなのばかり運良く？悪く！当たっても・・・



歴代の所有車は皆フロント周りが　きてました。


残念！！

信号待ちをしていると、右折レーンにやけにピカピカした車の気配がして・・・


よーく見ると何とも綺麗な色でした。


写真にとると色がちょっと違うなー


綺麗なターコイズカラーでしたのでパチリとしてしまいました。

本日は天気も良く暖かいのでホイールの掃除をしました。

センチュリーのホイールは今まで乗った車の中で一番やっかいですね
汚れが固着する前に洗わないと。

メッキのホイールが一番楽でした。常にからぶきでピカピカだし。

センチュリーのホイールをいっそフルメッキ加工しようかと思いましたが

表面がつるつるではないのでダメかなとあきらめました。


ホイールはコーティングしているせいか比較的汚れはすぐ落ちます。

が、しかし穴の数が多くてしゃがんで作業を続けると腰に来ます。


歯ブラシで優しくブラッシングです。あまり力を入れるとあちらこちらに

傷がつきますね。
センチュリーはボディも傷がつきやすいように思うのは自分だけでしょうか？


ちなみに使用している洗剤はこれです

カー用品よりお安くよく落ちます







雨ざらしではないのですが洗車後のルーフレールの最後尾からいつまでも

水が滴るのが悩みの種ですね。