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結構、間が空いてしまいましたが第二弾です。

前回はホーグの6inを作ると言っていましたが、スライドカバー用パーツに不備が見つかり6inは、しばらく作れません（泣）



で、5inモデルを2挺作ることにしました。






5inも6inもフレームは同じですから、ここからフレーム編となります。

あっ！
書いていませんでしたがこのヤフオクカスタムは、ウエスタンアームズ社製純正部品をヤフオクで落札して作っております。



フレームを選択するにあたって気を付けることは大きく2点。
サムセフティ穴と使用するトリガー。


サムセフティは4㎜軸と5㎜軸があります。
カスタムフレームは5㎜軸が主流ですが4㎜軸を使用するものがあります。
当然、4㎜軸はレアなのでそれに合わせてサムセフティとグリップセフティを落札しなくてはなりません。
（競り合いになると、高額で落札することになるので注意です）





今回、用意したのはver.3のノバックカスタム用フレームとver.2のMEUアーリー用フレームです。
共に競り合いが少なく落札しやすいモデルです。
MEUアーリーはバージョン互換チェックも兼ねています。

両方とも5㎜軸仕様となっています。






次にトリガー。

ざっと並べてみました。
上から
ベーシックなM1911A1用
ミドルサイズのカスタムトリガー
ロングサイズのカスタムトリガー
3ホールトリガー
ワイドサイズトリガー

ベーシックトリガーをワイドサイズトリガーは使用するフレームが限られているので、あまりお勧めしません。





で、フレームを完成させるために必要なパーツは・・・
これだけ。


フレーム以下
・トリガー
・マガジンキャッチ
・インナーパーツ
・プランジャーセット
・グリップセフティ
・サムセフティレバー
・ハンマー
・ハウジングセット
・各種ピン
・グリップスクリュー
・グリップスクリュースリーブ

グリップパネルは、多種あるので最後に悩みましょう
（笑）






完成形がコチラ


ジェフクーパーモデルのスライドカバーでフレームはノバックカスタム用。
リングハンマーにシルバーのアンビセフティ。
MEU用サムセフティにストレートハウジング。
3ホールトリガーにグリップはストックパーツからホーグのラバーグリップ。





もう1挺が


レイチャップマンカスタム用スライドカバーに、ロングリコイルスプリングガイド。
フレームはMEUアーリー。
リングハンマーにシングルサムセフティ。
一般的なビーバーテイルにストレートハウジング。
シルバーのロングトリガーに、これもストックパーツから木グリにしました。
ver.2フレームとver.3パーツの互換性確認が取れました。


（共に再塗装して仕上げました）



さて、ここまで来るとマニアの方ならお判りでしょう。
今回のコンセプトは、古き良き時代のコンバットカスタムです。

（時代的に、フレームシルバーにしたかったけど・・・）

ここ数年、ヤフオクでパーツを落としては、ガバを作っています。


新品なんて、高くて買えないし、中古を買ってもイジルし・・・







で、今回はホーグの6inを作ろうかと。


きっかけは、6in用のインナーバレルを落札してしまったから（汗）

これを使えるものは他にもありますが、ホーグの6inが1番格好いい！


ということで、トイガンの顔であるスライドカバー落札である！





ウーン・・・
実のところ、ホーグの6inは3挺目なのです。


で、スライド部分を作るのに必要なのは、これだけ。

・スライドカバー
・フロントサイト（今回は付いてました）
・リアサイト
・ブリーチ
・インナーバレル
・アウターバレル
・チャンバーカバー
・バレルブッシング
・ロングリコイルスプリングガイド（アッセンブリー）

たったこれだけで？スライドアッセンブリーは完成です。





ちなみに、バレルはアッセンブリーでなけらば組み立てなければなりません。

インナーバレルのOリングを外して一旦バラします。





チャンバーカバーを組み込んで






元のパーツを取り付けます。






最後に、アウターバレルをねじ込んで完成！





次回は、フレーム編です。

まさか、落ちるとは…








ホーグ5inを手に入れた私は、カスタム化する為にヤフオクを巡ってたんです。


で、まさかのホーグ5inのスライドカバー。
スペアパーツとして、安く落ちればラッキー！
なんて軽い気持ちでポチッと…

3670円で落札してしまいました（汗）








これだけでは、第二章とまでは行かなかったと思うんですが…





絶対に落ちないであろうと思ってた、フレームまで！

ナイトホーク ヴィッカーズのフレームが1001円で落札。
（人気が無いモデルとは知ってましたが…）




ハンドガンの顔と言えるスライドカバーと体であるフレームが揃ってしまっては、もう作るしかない！


って事で、本命のホーグをカスタムする為のパーツに、これらを使えるようにする為のパーツを漁る事となった訳です（滝汗）

正に、ドロ沼の見本みたいに…










まだ完成していないホーグの前に…

コングスベルクが変わりました。
手持ちの木グリを、シコシコ削って交換しただけですが…

さて、現在WAのver3のカスタムに勤しんでる私ですが…






今回は↑コレの話




パーツに関しては、オークションでバラバーツを手に入れたりしながらカスタムを仕上てます。

そこで問題になるのがver3以前のモデルとの互換性。
Rタイプ前後のパーツがどこまで使えるかがポイントなんです。
某サイトには詳しくアップされてますが、それを参考にしても使えないパーツが見えてきました。



シアー関係の内部パーツが変更さてたので、サムセフティは若干の調整が必要になったのは前回のブログにアップしましたが、今回はアウターバレルです。

上がver3下がRタイプのアウターバレルです。
ver3の方が若干長くなってるのが判ると思います。

Rタイプのものをver3にver3をRタイプに取り付けると…

↑こんな感じに…
ver3用アウターバレルをRタイプ用インナーバレルユニットに取付ける事が出来なかったので、ver3用ユニットにRタイプ用アウターバレルに取り付けました。



銃口付近から見ると

こんな感じになっちゃいます。


弄り始めた以上、後戻り出来ませんがパーツ代が…

カスタム化したマルイ・ガバですが・・・








最近調子が悪い・・・
頻繁に発射不能になるんです。

お金掛けずに解決しようと、研磨したりバネ調整とかしたんですが、一向に良くならない


検索するとバルブノッカーの変形が疑わしいようなので、カスタム品と交換です。


年末、ショップを探し回ったんですがどこにも売ってなくて、直接通販で頼んだんですが届いたのが1/7・・・
でも、商品誤配で届いたのがハイキャパ用・・・
（ハイキャパ用ならショップに置いてあったのに・・・）

嫌味っぽく「共用出来るんですか？」と問い合わせたら、誤配と判って差し替え商品を送ってもらいました。



さて、交換後は快調に作動するようになりましたよ。
無茶使いはしてなかったんですが、カスタムフレームですから、微妙に当たりが悪くなってたのかと想像しています。


ナイトウォーリアがあるんで、ゲームで使う事は少ないと思いますが、弾の出ない銃はただの錘ですからね（笑）




それに、仲間内では私の持ってるトイガンは、弄っても可動率が高いと評価されてますから・・・
（笑）



交換方法はコチラ