レーシングライク　って・・

取り扱いについて
ドライバーとクルマが一体になり、より“スポーツドライブ”に特化した走りを楽しめるNISSAN GT-R SpecV。
「マルチパフォーマンス」の一部分を切り捨て、開発された特別なGT-Rです。

そのため、通常のGT-Rと異なり、レース車両と同等の高度な整備技術や知識を熟知したメカニックや専用のメンテナンス機器が必要です。購入、専用サービス、メンテナンスにつきましては、SpecV 専門教育を受けたSpecV 認定カーライフアドバイザーおよびテクニカルスタッフが常駐し、専用のメンテナンス機器が揃っているSpecV 取り扱い日産ハイパフォーマンスセンターでお願いします。また通常のGT-Rに対し、特別点検の内容および保証条件が異なります。

メーカー保証について
特別なメンテナンスを必要とするため、メーカー保証継承条件が通常のGT-Rと異なります。

●通常のGT-Rの保証期間は一般保証3年6万km、特別保証5年10万kmですが、SpecV に限ってはすべて3年6万kmまでとなります。また、通常のGT-Rの錆保証期間は表面錆3年、穴あき錆は5年ですが、SpecV に限ってはすべて3年までとなります。

●法で定められた日常点検、定期点検整備および通常のGT-R特別点検に加え、さらに専用のGT-R SpecV 特別点検を指定しています。これらの点検整備を実施しなかったことに起因する不具合（故障、部品の破損）については保証の対象になりません。また、これらの専用メンテナンスについては高精度かつ高度な技術、専用の設備機器が必要なため、SpecV 取り扱い日産ハイパフォーマンスセンターで実施するようお願いします。

●この車両は公道で使用することを目的に開発しています。特別なスポーツ走行条件（サーキットなど）での走行が起因となる不具合については保証の対象になりません。
●不正改造に起因する不具合については保証の対象になりません。
●GT-R SpecV 特別指定部品および日産自動車が指定している純正部品、指定油脂以外の使用に起因する不具合については保証の対象になりません。
●法で定められた日常点検、定期点検整備および日産が指定・推奨する点検整備を実施しなかったことに起因する不具合は保証対象外となります。

「自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人」にターゲットを絞って開発された。駆動レイアウトは4WD、エンジンは「VR38DETT」、トランスミッションは「GR6」デュアルクラッチ。価格は1575万円。
画像は拾いモノ、本文は日産公式サイトからの抜粋です。