バルブ交換（Hi & Low）

結論から・・・
自分の力量、性格に合ったことをしましょう！


ロービーム、ハイビームともに交換します。

交換後の写真からです。

写真では分かりづらい！が確実に純正より白く照らしてくれています。
（照らした感じはパーツレビューに載せようと思います）

取り付けるのはこちら。

HID：Ultinon 6200K D2R(PHILIPS)
ハイビーム：ホワイトビームver3　HB3(小糸製作所)

今まで使用していたHIDが何となく暗くなってきたこと、ポジションランプを6200KのLED（同じくPHILIPS）にしているので色味を合わせたいな～ということでこちらを購入。

ハイビームも白くしてやりたいのですが、こちらは安全上しっかり照らしてもらわないと困るので安心のKOITO製にしました。

まずはハイビームから。
写真は交換前。

こちらは車の取扱説明書に交換方法が記載されているので、それに従えば簡単です。

交換しました。
おおっ！交換前より白くなりましたね！（当たり前）

4200Kなので黄色がかった白といった印象です。
しかしただ白いだけ、実際点けると暗い、ではハイビームの意味がありません。こちらの方がよっぽど実用的だと思います。

夜間試しに点けてみましたがとても明るく前を照らしてくれます。

バルブ比較。

左が純正装着のもの
右が今回取り付けたもの

写真の通りバルブが青くなっているので、取り付け後外からライトを見ると薄い青（水色）になります。（工程1の画像）

続いてHIDのバルブ交換です。

こちらは交換前。
十分白く見えますが気のせい？

取りあえず交換しましょう…

エンジンルーム内、運転席側の白いカバーを外したところです。

ここから銀色のカバーを外して（反時計回りだった気がする）、その後バルブを固定している2つのピン（針金）を外してやります。
あとはバルブをゆっくり引き抜いて逆の手順で取り付ければ…

色々な方の整備手帳を拝見させていただいたので予習は完璧のはず！

！？
運転席側が思っていたのと違う取れ方をした…
ここから焦って写真がありません。

この状態でも回せば（ひねる？）バーナーは取れるのでバーナー自体の交換は出来ました。しかしはめ込み（工程7の状態にする）を力づくで適当にしたので固定ピン（針金）が歪んでしまいうまく固定できずガバガバな感じに。
当然あさっての方向を照らし「アカン」となってしまいました。
助手席側はスムーズに交換、取り付けできたんですが…

さて作業が「ショップ作業」のネタばらしです。
結局近所のディーラーに持っていき固定してもらいました（恥）
このままだと対向車が眩しいと感じ危険なので当然ですね…

まあ無事（？）交換できたので結果だけ見れば満足です！

再び結論・・・
自分の力量、性格に合ったことをしましょう！

お目汚し失礼しました…