ぐれいまうざーのブログ一覧

エンジン作って３年、走行距離は４万キロ。特に変な所も無いのですが、一応チューニングエンジンなので点検、調整に出しました。




■少し燃圧が高いので下げて合わせてもらいます


■結果はこんな感じで


■走行は１７万キロ、RSなのでエアバッグもなくシンプルです


サーキットで結構無茶してるので大丈夫かな？と思ってましたが安心しました。
細い線が３年前にエンジン作った時、太い線が今。
若干トルクの立ち上がりが上に寄ってるのは、減速比を変えている（ロークロス→ハイクロス）のと、ターボのヘタリでしょう、まあ４万キロですから致し方ないです。

9月に取得しないと消えちゃう休暇が7日あったので、無理やり休んで娘と旅行に行ってきました。







■長距離なんでスペアタイヤ積んで行きましたが・・こんなんしかない


■奥只見ダム　とんでもなく長ーいトンネル、完全ウエット、霧が発生、いやはや秘境でした


■夜、新潟からフェリーに乗って


■狭いけど中々良いです


■明け方秋田に


■遊覧船に乗ったり（「山さいがねが」で有名なところ）


■クマにエサをあげたり


で、盛岡に泊まりました。

■次の日は遠野に行って


■カッパを釣ります！



■実は・・娘と旅行に行くときは事前に「旅のしおり」を作ってわたしています


■中尊寺


そして仙台に泊まります。

■夜は銀河高原ビールのビアホールに行って娘とビール


■次の日は蔵王をまわって


■米沢を通って


帰ってきました。走行は1800キロあまり、小さかった娘が大きくなって、一緒にお酒も飲めるというのは中々良いものですね。

暑くてどうしようかと思いましたが、今日はスクーターの整備をしました。バイクは数台ありますが、最近一番乗ってるのはコレなんですね（笑　大してスピードも出ないですが車の流れに乗って走れるし、軽くて疲れないので気に入っております。過去に盗難に遭って不動状態で発見されましたが、再び動くように直したりもしてます。


■たまに遠くへ行く事も・・・（福井県の九頭竜湖）


■距離が伸びまくってエンジンのOHを３回してます




■エンジンをもう一つ持っているので、ゆっくりOHして変わりばんこに載せ替えてます


燃費は最高で５３キロ／L （カタログ燃費より良いので驚き）、カムやらインジェクターやら鍛造ピストンやら大きなスロットルやら、コンピューターなどイロイロやっても４０キロ以上走ります。今日は暑かったけどエンジンオイル交換、ブレーキオイルとフロントのパッド交換、駆動系のベルトとウェイトローラー、スライドピースの交換をしました。

ランサーには２DINのナビを付けているので、ドリンクホルダーが無くなってしまいました。窓の所に掛ける簡易タイプもチャレンジしましたが、足周りが固いため車の揺れでこぼれてしまって使えず（吹き出し口につけるタイプも同様）、足の間に挟んで飲んでいると体温で温くなるし・・で今回こういうものを付けてみました。


■改造部分が分かりますか？


■実はこうなって・・


■こうなります！


ダイハツ、ワゴンRの解体部品です、シフトにも支障がなく、なかなか便利ですよ～

いろいろあって、暫くランサーに乗っていませんでした。
事の起こりは４月の中頃、東名の東京料金所の少し手前でガツン！とガラスに衝撃が・・見たとこ大丈夫そう（夜だったし）だったのでそのまま帰宅。次の日ガラスにヒビを発見、左ピラーの１センチくらい横、ガラスの端っこからヒビが走っています。
工場に即入庫、５月の連休に走行予定があったのですぐに交換してもらいました（車両保険で対応）。
そして５月に入り、１日は本庄サーキットへ！
ここは去年初走行で今回は２回目です。今回は雨上がりでタイムは伸びず、初走行時よりタイムを落とすというヘタレっぷりでした。

■結果はこんな感じ


続いて３日はドライビングパレット那須、こちらはバリバリのジムカーナ
お天気も良く気持ちよく走れました。


■結果はこんな感じ


しかし帰り道、リヤデフから異音発生、効きもなんかおかしい？再び工場行き、デフを開けてみるとプレッシャープレートがバラバラ。１８年も使っているデフなんで、今回はOHではなく新品にします。が、しかし、適応タイプは欠品で２か月くらい来ないとか？諦めて代車（ヴィッツ）をお借りして２か月、車検時期なので車検も取ってもらい、やっとランサーが帰ってきました。いや長かったな・・